13.03.2011, 20:01
(07.03.2011, 16:05)Cabrioli schrieb: Noch ein bisschen OT:
(06.03.2011, 13:47)PeterH schrieb: ...Jo!
Einen "normalen" Unterdruckbremskraftverstärker hat der ADR in der Tat nicht, ...
(06.03.2011, 13:47)PeterH schrieb: ...sondern einen Vakuum-Bremskraftverstärker mit Saugstrahlpumpe im Ansaugtrakt. ...Mmmhhh, nö - beim ADR ist (fast) alles hydraulisch (s. auch HIER).
BT:
Hoffe, Du findest den Grund. Halte uns bitte auf dem Laufenden.
Tscha,
da hast Du wohl recht, und es zeigt sich mal wieder, dass der ADR im Cabrio ein echter Exot ist, und Audi dem gleichzeitig im B5 verbauten ADR eine andere Bremskraftverstärkung verpasst hat.
Bei den aktuellen Temperaturen klackert und tickert übrigens nichts mehr, muss ich wohl wieder auf Frost warten , will ich aber gar nicht, hatte gestern Saisoneröffnung - härrrrrlisch
Gruss aus Nordwest!
Peter
Peter