Verdeckkasten entriegelt nicht, Heckschloss klackt aber

[Mutzenbacher]

Nochmals ich,

den Kabelbaum rechts habe ich eben erneuert.
Öl ist bis zur max.-Marke
Messwertblöcke da wo das Dach stehen bleibt:
00100110
00100111
00000100
00001100
Fehler: 00271 Rep. Gruppe 01

35-10 Unterbrochen.

Kann da jemand was mit anfangen?

Nochmas der Fehler:
-Dach entriegelt und etwas hoch geschoben
-Scheiben fahren etwas runter
-Dach fährt auf (80°)
-Dach bleibt stehen
-Pumpe surrt ca. noch 10 sec.
-Kein Klackern kofferraumseitig
Drucke mir mal die Stromlaufpläne aus und kontrolliere die MS. Wenn ich fertig bin, geht´s bestimmt.... .... immer noch nicht.

Dann lass mich mich doch mal den Schalter in der Mittekonsole anschauen ;-))


Auf an die Arbeit.
Gruß
Max

[Mutzenbacher]

Nacgtrag:

Habe gerade den Mega-Excel-Sheet von Markus mit den Messwertblöcken gefunden.
Werde ich am Montag mal austesten und das Ergebnis hier Posten.

Markus: Danke an dieser Stelle.

Grüßle aus Mannheim
Max

[Mech©]

Moin,

na dann mal viel Erfolg. Wenn Fragen auftauchen raus damit.

War das Excel-Sheet so versteckt??

Ich habe extra keine Auflistung aller Umbauten in der Signatur
damit dort die Dokumentationen Platz haben!

(egal, ich denke die max. Zeichenanzahl würde auch so nicht reichen)

[Mutzenbacher]

Hallo Markus,

nein versteckt war er nicht gerade , habe aber so viele Themen durchgeforstet und (noch) nicht explizit danach gesucht, hatte es zwar schon im Hinterköpfchen lief mir dann doch eher zufällig über den Weg.

Wenn ich das richrtig interpretiere, kann man da ja jede Schalterstellung rauslesen, und dann lokalisieren, welcher nicht das tut was er soll.

Poste am Montag Abend mal die Ergebnisse.



Gruß Max

[Mech©]

Hallo noch mal....

Wenn ich das richrtig interpretiere, kann man da ja jede Schalterstellung
rauslesen, und dann lokalisieren, welcher nicht das tut was er soll.

Soweit bist du auf einem guten Weg. Wie gesagt, du müsstest das Verdeck bewegen, bis es
stehen bleibt und den Ablauf abbricht. Dann die angezeigten MWBs auslesen, selber interpretieren
oder hier posten. Du kannst das Excel-Sheet auch ausfüllen und mir mailen.

[Rubberduckie]

Hallo Zusammen,
mein Problem hast sich anscheinend gelöst.
Habe am Wagen bei einer befreundeten Werkstatt beide Kabelbäume auswechseln lassen und laut einem Telefonat eben, scheint es wieder zu funktionieren.

Diese verdammten Kabelbäume, aber hauptsache es geht wieder, wenn es jetzt am WE warm wird!

Vielen Danke an alle.

Schöne Grüße
Markus

[Mech©]

Treffer und versenkt!!!

Prima dass es wieder klappt. Aber du hast die nicht "frickeln" lassen sondern gegen flexible von
z.B. Foba ausgetauscht, oder?
Wenn nicht sollst du 100 Mal:

"Kabelbäume notdürftig flicken (lassen) ist Firlefanz!"

schreiben!

[Rubberduckie]

Neee, brauch ich nicht schreiben!

Hab die Flexiblen genommen, ein wenig hab ich ja schon "rumgelesen". ;-)



Schöne Grüße
Markus

[Tux]

Die 10 Gebote des E-Verdecks

1. Ich soll meine Handbremse anziehen
2. Ich soll meine Sicherung kontrollieren
3. Ich soll mein Hydrauliköl auffüllen
4. Ich soll meine Kabelbäume austauschen
5. Ich soll meine ZV Prüfen bzw. Kofferraum abschliessen
6. Ich soll meine Messwertblöcke auslesen
7. Ich soll meine Mikroschalter (Scheibe, Schloss) kontrollieren
8. Ich soll meinen Heckklappenstellmotor ersetzen
9. Ich soll meine Hydraulikpumpe prüfen
10. Ich soll mein Forum fragen

Ich bin nicht würdig

[lemmy]

Ich bin nicht würdig

Steh auf, Garth Tux, Du bist würdig!