Originaldelta CC mit Original Aktivsystem

[Micha@HY]

Hallo Leute!

Heute mal eine Frage an die HIFI-Spezis hier!

Ich habe soeben alle Zubehörboxen des Vorbesitzers rausgeschmissen da ich das Originale Aktivsystem wieder haben möchte!
Da bin ich jetzt auf der Suche nach..

Nun meine Frage:

Die Zubehörboxen waren in dem mittleren, rechten Schacht auf dem nachfolgenden Bild. Diese Kabel habe ich alle entfernt. Funktioniert das Aktivsystem mit einem der anderen Stecker oder höre ich nach Anschluss aller Komponenten womöglich garnichts?! Kabelbäume und Stecker des Originalsystems sind noch alle da!




Ich danke schoneinmal für die Hilfe...

Achja verbaut war ein System von Vocal bestehend aus 4Hochtönern, 4großen Boxen und 4Frequenzweichen. Dies steht komplett mit Kabeln zum Verkauf....

Viele Grüße aus Sachsen
Micha

[Klosterneuburger]

Wenn das Delta keinen Schaden genommen hat, dann hast du in der Kammer C - Line out den Vorverstärker-Ausgang für das Nokia Aktivsystem. Mit der richtigen Verkabelung kann dann eigentlich nichts mehr schief gehen.

[Lord of the Rings]

Moin Micha,

und das heißt Focal und nicht Vocal.

Damit das funktioniert müssen auch dei Aktivlautsprecher noch eingebaut sein.

Grüße aus BB

Michael

[Tux]

Hallo

Da scheinen noch ein paar grundlegende Sachen unklar zu sein Micha@HY.

Die vorderen LS sind passiv und müssen an einem getriebenen/verstärkten Lautsprecherausgang angeschlossen sein.
Die hinteren aktiven LS brauchen einen unverstärkten/line-out ausgang.

Auf Deinem Foto was auf dem Kopf steht, sind folgende Kammern zu sehen (Von oben nach unten):
- Kammer C - Lineout und CD
- Kammer B - Aktive LS Ausgänge für vorne !
- Kammer A - Stromversorgung, GALA Licht.

Die genaue Belegung ist in der FAQ genauestens erklärt.

Ergo muss das Aktivsystem an die Mini-Iso KAmmerC angeschlossen werden. Aber wo ist das Problem wenn sowieso die Verkabelung noch vorhanden ist ?

Gruss, Tux

[Micha@HY]

Hallo ihr fleißigen Helfer!

Da sind mir wohl mehrere Fauxpas unterlaufen...

Natürlich hat der Micha recht und es heißt Focal! Leider hätte er den Rest auch genauer lesen sollen. Dann hätte er gelesen das ich fragte ob denn dann alles funktioniert wenn alle Komponenten angeschlossen sind!!!

Der nächste betrifft das Bild. Das hatte ich beim Bilder sichten schonmal auf dem Laptop gedreht.. Vielleicht auch erst nach dem hochladen...

Egal zur Sache!!!!!

@Klosterneuburger
Wie meinst du das mit "Schaden genommen"? Gibt es bekannte Probleme wenn das Delta ohne Aktivsystem betrieben wird?

@Tux
In Kammer "b" war ein selbstgestrickter Stecker mit vier 2-adrigen Kabeln welche jeweils in eine Ecke des Autos zu den Frequenzweichen führten! In dieser Kammer habe ich nun keinen Stecker mehr deshalb die Frage ob das Aktivsystem über eine andere Kammer läuft. Ich habe alle Anschlüße an den Einbauplätzen der Originalkomponenten gefunden. Wie weit die aber bis zum Radio, respektive in welchen Stecker, gehen habe ich nicht nachvollzogen.
Dies werde ich morgen nach Arbeit mit Hilfe der FAQ gleich mal nachholen!
Ich muss eh noch die Türverkleidungen demontieren da der Vorbesitzer dort Löcher eingesägt hat um seine Box auf die Verkleidung schrauben zu können...

Also denn Danke erstmal und schönen Abend
Micha

[Klosterneuburger]

Die Posts von Tux und mir erklären doch alles.

B ist passiv für vorne, C ist CD-Wechsler, Telefon und Vorverstärkerausgang.

Zum Schaden: nachdem hier offenbar gebastelt wurde, ist eine Zerstörung der Ausgangsstufen durch Kurzschluß oder falsche Last immer in Betracht zu ziehen.

[Micha@HY]

Hallo


Um das ganze zum Abschluss zu bringen...
Ich habe heut alle Leitungen durchgemessen und dabei wurde mir das System auch klar.

Also an C1 kommen alle Signale bis an die hinteren Boxen und den Sub als Line out durch.
Vorne hatte mich halt nur verwirrt das ich keinen weksseitigen Stecker für Kammer B habe.
Nach Ausbau der ZI war alles klar denn der Stecker ist hinter dem Radioschacht heruntergerutscht. Da hinter dem Radio alle Leitungen mit schwarzen Filz überzogen sind konnte ich die Kabelfarben auch nicht nachvollziehen.

Also die der vorderen LS auch noch durchgemessen und es scheint echt alles zu passen. Mal eine angenehme Überraschung in dem Auto!

Jetzt muss nur noch das Paket aus Österreich kommen und dann werd ich mal schauen ob das Originalsystem tatsächlich so schlecht ist wie sein Ruf...

Danke für die KONSTRUKTIVEN Hilfestellungen!

GRUß Micha

[Tux]

Hier nochmal die Pinbelegung des Aktivsystems (für die Akten)

• 0,5 rot (Pin1) = Dauerplus S4
  
• 0,5 braun (Pin5)= Masse
  
• 0,5 weiss (Pin 4) = Schaltplus vom Radio
  
• 0,5 braun/Rot (Pin 3) = Signalmasse
  
• 0,5 blau/grün (Pin 2) = Signal L
  
• 0,5 rot/grün (Pin 2) = Signal R
  

[hchris]

und dann werd ich mal schauen ob das Originalsystem tatsächlich so schlecht ist wie sein Ruf...

Hallo Micha!

Definitiv leider ja.
Zumindest bei den vorderen im Armaturenbrett sollte eine Alternative rein.
Der Subwoofer, sofern er sich so nennen darf, ist auch nicht das gelbe vom Ei.

[Micha@HY]

Guten Morgen Chris!

Ich hatte ein paar Scherereien mit der Verkabelung da in meinen Unterlagen die ganzen Pinbelegungen bisschen verwirrend sind!
Dank Tux seiner Hilfe bin ich da endlich durchgestiegen.
Während der ganzen Messerei hatte ich die Musik über die vorderen und den Sub laufen und muss sagen das ich das garnicht so verkehrt finde...

Vielleicht bin ich auch einfach nur Anspruchslos, aber mir reichts!

Jedem halt das seine! Bei mir zählt anderes im Auto als laute Musik!
Grad mit dem Cabrio lass ich öfter mal das Radio aus!

Also denn Schöne Grüsse
Micha