Beiträge: 377
Themen: 84
Registriert seit: Dec 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2000
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: manuell
Danke: 4
10 Danke aus 9 posts
Guten morgen,
Ich habe mir gestern mein nächstes Sommerfahrzeug zugelegt. Ein AAH handschalter mit Klima u allem was dazugehört aus Mitte 99 mit 142 auf der Uhr.
Am Motor gibt es ein paar Problemchen, wie auch immer der Vorbesitzer das geschafft hat. Egal.
Kurz um: Motor kommt raus u wird komplett überarbeitet. Wo wir auch schon bei meiner Frage sind.
Was könnt ihr mir beim AAH empfehlen um ihm ein wenig beine zu machen, bzw was ist wo überhaupt auf dem Markt erhältlich für den Motor?
Bitte keine Diskussion über Sinn od Unsinn beginnen, od über Motorumbauten diskutieren!
Freue mich auf hilfreiche Kommentare!
Mit freundlichen Grüßen
Sebastian
Beiträge: 877
Themen: 20
Registriert seit: Mar 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2/98
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 4
56 Danke aus 53 posts
Wieviel Geld willst du ausgeben und was strebst du an Leistung an?
Angefangen vom Flow Improver Kit über scharfe Nocken bis hin zum Kompressorumbau ist bei dem Motor alles möglich.
Jedoch solltest du dann auch über eine neue Sport-Komplettabgasanlage nachdenken. Denn was vorne an mehr rein kommt, sollte hinten auch an mehr raus.
Gruß Jürgen
Im Alltag / für die Familie: Opel Insignia SportsTourer 4x4 Biturbo CDTi OPC-Line mit voller Hütte (bis auf eHeckklappe und Panoramadach)
Beiträge: 377
Themen: 84
Registriert seit: Dec 2008
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1992
Hubraum (CCM): 2000
Motorkennbuchstabe: AEB
Verdeckart: manuell
Danke: 4
10 Danke aus 9 posts
Hallo Jürgen,
Danke für die allgemein gehaltene Antwort.
Kompressorumbau ist beim AAH etwas komplizierter, daher ist dafür der 30v eher zu empfehlen.
Was im Nachgang alles angepasst werden muss ist mir bewusst, haben schon einige Umbauten gemacht(siehe Forum), aber eben keinen AAH.
Möchte das Auto weitestgehend original lassen, daher kommt kein 30v u kein Kompressor in frage. Habe eher an erleichterte schwungscheibe, Nockenwellen od ähnliches gedacht. U dazu hätte ich eben gerne Infos, Erfahrungsberichte u mögliche Bezugsquellen.
Mit freundlichen Grüßen
Sebastian
Beiträge: 7
Themen: 0
Registriert seit: Jan 2013
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 05/1997
Hubraum (CCM): 2771
Motorkennbuchstabe: AAH
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hallo,
ein kit a la flow improver wird Preis/Leistungsmäßig und bezogen auf den Aufwand ein guter Kompromiss sein. Das hat aber wenig mit einer Motorüberholung zu tun. Die Renovierung sollte die Voraussetzung für ein anschließendes "Tuning" sein.
Leider ist der Weg zu dieser Firma für mich zu weit entfernt, sonst hätte ich mir wahrsch. auch schon ein upgrade gegönnt.
Viel Erfolg bei Deinem Vorhaben!
Upgrades:
Bn Pipes Halbanlage ab Kat, Bilstein B12 Prokit, EBC Power Disc Scheiben und Greenstuff Beläge vorne,