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Hallo Reno,
Mein Cabrio mit Automatik schaltet noch absolut ok, der letzte Ölwechsel am Getriebe ist aber auch schon ca. 12 Jahre her. Daher werde ich jetzt auch eine Spülung vornehmen lassen. Das Non-plus-ultra soll die Spülung nach der Tim-Eckart-Methode sein, es gibt überall Werkstätten, die das anbieten (allerdings nicht unbedingt VAG-Werkstätten, hier in der Gegend wussten die nicht einmal was das ist). Wenn Du Tim-Eckart-Methode googelst, bekommst Du Adressen, -listen, Tipps und sogar You-tube Filme darüber. Auch auf Dieser Website wurde das Thema schon diskutiert.
Gruß - Christoph
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Hallo,
alternativ einen Getriebeölreiniger rein, dann altes Öl ablassen, kurz Motor an und alle Getriebestufendurchschalten. Damit bekommst du fast alles Öl raus. Bei einer weitergehenden Lösung lässt du nach ein paar 100 km noch mal das Öl ab und füllst frisches rein. Ölfilter nicht vergessen. Ich bin damit mehr als zufrieden. Hab ich bei Cabrio und Coupe gemacht. Preis- Leistungsmäßig liegen Welten dazwischen. Getriebeölspülung wirst du kaum unter 300 Euro bekommen. Vielleicht auch noch mal Fehlerspeicher auslesen....
Gruß Uwe
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Moin,
wie Uwe schrieb, eine Spülung ist nicht nötig.
Interessant ist, dass das Öl alle 60 Tkm gewechselt werden soll.
Das Schaltverhalten wird sich nach einem Öl- und Filterwechsel verbessern.
Beim nächsten Mal wechselst du das Öl eher, dann kommt es gar nicht erst zu einem veränderten Schaltverhalten.
Gruß
Michael
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