Hallo zusammen!
Ich habe da mal ein kleines Problem; diese fangen wohl bei über 300tkm so langsam an
Und zwar folgendes:
Wenn der Motor kalt ist, ist alles normal, läuft ruhig und sauber.
Sobald er jedoch warm wird, hört man aus dem Motorraum, woher genau kann ich leider nicht lokalisieren, ein quietschendes mahlendes Geräusch.
Das Mahlen merkt man zusätzlich noch in der Bodengruppe bzw. dem Gaspedal. Allerdings kommt dieses NUR und AUSSCHLIESSLICH im Teillastbetrieb!
Wenn der Motor rollt oder ich stärker Gas gebe, ist dieses Geräusch/Mahlen verschwunden.
Zeitgleich trat mit diesem Problem ein weiteres auf. Nach ca. 2 Tagen Standzeit ist meine Batterie leer.
Ruhestrom habe ich allerdings noch nicht gemessen.
Kann es also sein, dass dort ein Zusammenhang besteht? Ist es vlt. einfach "nur" die Lichtmaschine? Schließlich hat die nun auch schon über 300km auf dem Buckel.
Danke schonmal für die Hilfe!
Gruß Manuel
Ich habe da mal ein kleines Problem; diese fangen wohl bei über 300tkm so langsam an
Und zwar folgendes:
Wenn der Motor kalt ist, ist alles normal, läuft ruhig und sauber.
Sobald er jedoch warm wird, hört man aus dem Motorraum, woher genau kann ich leider nicht lokalisieren, ein quietschendes mahlendes Geräusch.
Das Mahlen merkt man zusätzlich noch in der Bodengruppe bzw. dem Gaspedal. Allerdings kommt dieses NUR und AUSSCHLIESSLICH im Teillastbetrieb!
Wenn der Motor rollt oder ich stärker Gas gebe, ist dieses Geräusch/Mahlen verschwunden.
Zeitgleich trat mit diesem Problem ein weiteres auf. Nach ca. 2 Tagen Standzeit ist meine Batterie leer.
Ruhestrom habe ich allerdings noch nicht gemessen.
Kann es also sein, dass dort ein Zusammenhang besteht? Ist es vlt. einfach "nur" die Lichtmaschine? Schließlich hat die nun auch schon über 300km auf dem Buckel.
Danke schonmal für die Hilfe!
Gruß Manuel
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Instagram: @LichtbildMuensterland
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;