18.03.2021, 14:35
[AAH] Kühlwasserablassschraube am Motorblock beim ABH
|
19.03.2021, 13:24
Moin Matze,
wo genau hast du die Schraube aus dem Block gedreht? Kenne nur die Entlüfterschraube in der Kühlmittelleitung am Motorblock. Die hierfür passende Dichtung ist ein einfacher O-Ring. N 0138115 Dichtring 10X13,5mm
Gruß Manny
Instagram: @LichtbildMuensterland Facebook: @LichtbildMuensterland
Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100; ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;
19.03.2021, 16:45
(19.03.2021, 13:24)ManuelL schrieb: ... wo genau hast du die Schraube aus dem Block gedreht? .... Hallo Manny, ich antworte mal für Matze - wenn's Recht ist. Unten hinter der Ölwanne, am Übergang zum Getriebe. S. ET-Liste Bildtafel 103-030, Pos. 23 (O-Ring 11x3: N90452002) e.o.E. Der Dichtring, den Du meinst, ist kein O-Ring, sondern Alu oder Kupfer. Abmessungen stimmen aber. Schönes Wochenende Peter Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt?
Mein PN-Speicher ist voll. Bei Fragen oder Hinweisen bitte eine Email schreiben.
Bedankt durch: ManuelL , Matthias V.
19.03.2021, 22:15
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2021, 22:19 von Matthias V..)
Danke für die Antwort Peter. Die Schraube ist auf der Tafel 103-30 aber an einer anderen Stelle eingezeichnet.
Da sitzt sie bei mir. Aber du hattest es ja richtig im Text beschrieben. Bei mir war der abgebildete O-Ring drin. da er so zerfleddert herauskam, denke ich, das er zu groß war und somit vor mir einer gefuscht hatte. Jetzt habe ich mir heute aber einen O-Ring 10x3 besorgt und es ist dicht. Ich habe bisher aber nur Wasser drin, da die Heizung nicht heiss, sonder nur etwas warm wird. ich denke, das das Thermostat noch defekt oder verschlammt ist. Die ganze Anlage war ziemlich versumpft. Ich habe alles, wo es ging aufgetrennt (Kühler, Heizung usw. ) und mit Gartenschlauch und Druckluft gegen und in die normale Flussrichtung gespült. |
|
Möglicherweise verwandte Themen… | |||||
Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
[ADR] Undichtigkeit am Ölpeilstab Motorblock? | 15 | 7.475 |
19.03.2017, 14:34 Letzter Beitrag: |
||
Gibt es einen Trick beim Luftfilterwechsel beim NG? | 1 | 7.681 |
18.07.2011, 22:08 Letzter Beitrag: |
Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste