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Hi!
Ich habe mich mal mit einem Kumpel darüber unterhalten und er meinte, der 5 Zylinder TDI würde nicht passen, da der Motor (durch die Anbauteile) zu lang wäre.
Gruß,
Gerti
Endlich wieder ein Cab
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genau wie Gerti geschrieben hat ist es. Haben das auch mal vermessen für nen Versuch und dadurch dass der 5 Zylinder TDI als AAT oder AEL hinten noch den Riementrieb für die Einspritzpumpe dran hat wirds einfach zu eng zur Spritzwand.
Da hilft auch nicht dass er vom groben Aufbau her dem NG ähnelt!
Mit freundlichem Gruß,
B. Wolf / Geschäftsführer autewo GmbH
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Der V6 passt also ins Cabrio. Denke ja mal, das Coupe bewegt sich auf von alleine vorwärts.
Allerdings ist auf dem Bild mit dem Motor keine ABS Einheit vorhanden. Ich denke aber mal das versetzen dieser, wenn zu wenig Platz vorhanden ist, müsste möglich sein.
Für 3000 Eur das ganze umbauen lassen.... da glaub ich nicht dran. Auch wenn die Bremse nicht so teuer wird. Ne Girling60 aus dem 2,8l Cabrio vorne sollte reichen.
Die Motorhalter müssen angepasst werden, LLK usw. Das ist noch ne Menge Arbeit.
Dann ist es wohl einfacher nen Pumpe Düse mit 130 PS oder mehr zu verbauen. Nur dann gibt es wieder Probleme mit der Kraftstoffversorgung, die meines Wissens nach etwas anders ist.
Aber... Probleme gibt es bei einem solchen Umbau immer....
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach