Automatik im Cab

[north-audi]

Gabs die Automatik auch im ABK-Cabrio? Kenne die eher bei den B4 ABK´s..


north B)

[JelloB]

Hallo WarrenT,

also ein kurzer Erfahrungsbericht zu meiner Automatik. Hab mein Cabrio seit Mai 05, ist ein 1994er, 2,6 Liter.

Das Automatikgetriebe schaltet an sich genau so wie ich's mir erwartet hatte, teils sogar etwas besser, meistens sehr weich - allerdings mit Ausnahmen. Vor allem beim Beschleunigen auf 50/60 kmph (Ortsgebiet), wo's dann in der 3. Fahrstufe ist und sich nach einiger Zeit überlegt die 4. einzulegen ruckt's manchmal doch ganz schön (besonders im kalten Zustand). Auch bergauf könnte es manchmal weniger in die oberen Gänge drängen, aber da verwende ich als Abhilfe immer den Sportmodus, was sehr gut funktioniert, ansonsten kann man ja immer noch die höheren Fahrstufen sperren

Bislang gab es bei mir noch keine Probleme, allerdings hab ich beim letzten Reifenwechsel Öl an der Unterseite des Getriebes entdeckt. Gleich darauf war auch Getriebeölwechsel fällig, hab ich privat machen lassen und der Typ hat gemeint es wäre die Dichtung, er hätte sie etwas nachgezogen (was auch immer das heisst). Leider tropft's noch immer, werde in den nächsten Tagen hoffentlich mal wieder zu ihm schauen dürfen und dann berichten können ob's wirklich nur sowas war oder doch schlimmer.

Wegen fehlender Sportlichkeit kann ich nicht klagen - bin zwar eher ein Cruiser, aber wenn's mal ansteht kann ein beherzter Tritt auf's Gaspedal doch gewaltigen Schub erzeugen. Natürlich muss man dem Getriebe da eine kurze Nachdenkpause lassen und auch darauf achten dass nicht grad eine absolut unoriginale Fussmatte unterm Pedal liegt

Ich werd jedenfalls wieder mal ne Automatik wollen...

LG aus Österreich - Jello

[Don Krypton]

Hi Warren!

Danke für deine PM! Ich schreib' die Antwort aber mal hier...dann haben alle was davon... B) ...!

Mensch, und jetzt wollt' ich mal so richtig ausholen, da hat Jello quasi schon alles vorweg genommen...ich kann seinen Aussagen nur beipflichten.

Wer den direkten Vergleich zwischen Automatik und Schalter hat, wird bei der Opamatik einen Leistungsverlust spüren, das ist richtig. Allerdings kann das nicht der Denkansatz für den Kauf eines Automatikfahrzeugs sein. Wer diese elegante und stressfreie Art des Gangwechsels einmal hatte, wird darauf nicht mehr verzichten können - weder auf Passstraßen noch in der Stadt noch im Stau. Einfach ein geiles Gefühl, wenn der Wagen für einen mitarbeitet.

Ob der Verbrauch höher ist als beim Schalter, kannst du nur feststellen, wenn du im selben Auto sowohl das eine wie auch das andere Teil verbaut hattest. Wenn ich mir mal die Durchschnittsverbräuche hier im Board anschaue, kann ich nur feststellen, dass die Automatik nicht zu mehr Verbrauch führt - hier fahren viele Schalter 'rum, die mehr verbrauchen als ich (immer so um die 9,5 - 10,5 Liter).

Der Komfort ist, wie Jello das beschrieben hat: Wenn du voll auf's Gas latschst, musst du damit rechnen, dass die Automatik auch etwas hektisch wird...und das mag sie eigentlich gar nicht...so maximal dreiviertel Gaspedalweg ist unter vollem Komfort möglich, danach merkst du die Schaltwege schon sehr deutlich...kann man schlecht vergleichen, aber wenn du mal 'nen Smart gefahren sein solltest: So schlimm isses nicht!

Ich würd' auf jeden Fall wieder ein Automatikmodell nehmen!

Schönen Gruß aus Hang Over!

Dn Kryptn