subwoofer in reserveradmulde audi 80 cabrio
#1
Hi Leute,

bin neu in dem Forum, erst mal schöne grüße an alle.

Vielleicht könnt Ihr mir helfen?
Ich such schon seit einigen wochen nach informationen und bilder wie ich aus meiner reserveradmulde einen Subwoofer einbauen kann (hab von Pyle 12" PLM 1299 woofer)
also der passt schon mal nicht in den skisack.
Welche tips und tricks habt ihr auf lager?

danke im vorraus mfg Wassili
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#2
Moin moin Wassili,

vorab herzlich Willkommen hier.
;o)

Ich würde an Deiner Stelle die Idee mit der Reserveradmulde verwerfen, habe selbst damals n 12" ESX Woofer verbaut. Hatte alles vernünftig gedämmt, n geschlossenes Gehäuse versucht, hat nix gebracht, n bass-reflex-gehäuse brachte auch kein vernünftiges Ergebnis...
Du hast zwar geschlossen n bißchen wumms, aber sobald das Dach offen ist, gibt der Woofer die Schwingungen nur an die Karosse ab.
Also ich würde Dir eher ne Skisacklösung empfehlen, oder Du dämmst die Türen bis zum geht nicht mehr und setzt dann dort n paar TMT´s (gleiche!!) rein.
N 30iger in der Mulde wird Dich ganz sicher enttäuschen.
Es sei denn, Du baust n Bandpass, wo das "Schwingvolumen" der Skisack ist, damit Du den Druck überhaupt nach vorn bekommst.
Aber ich rate Dir aus eigener Erfahrung davon ab.

Liebe Grüße
neuer status: Audi 80 Cabrio 1,8l 20V, ADR, 117tkm, el. Verdeck, grün perleffekt, grünes Leder, beide Module, S2 Achse, Koni gelb, Zimmermänner rundum mit Greenstuff, Aero-Wischer, 8 x19 ET 35 Wolf Conzept mit 215/35er Dunlop und 15 mm Spurplatten vorn, 20 mm hinten, 45 mm tiefer, Supersport Edelstahl ab Kat,Wi-Düsen, Seitenblinker, Antennenloch entfernt,Frontstoßstange GFK (mach ich nie wieder)kmpl. umgearbeitet,  2000er Heck clean, ....

Jaaa, hab n bißchen was geschafft im letzten Jahr, aber das Ende ist für mich noch nicht in Sicht.

Da gebe ich erst richtig Gas!

Der Weg ist das Ziel!!!

Doch das wurde die letzten 10 Jahre wohl vergessen!
Verlaufen??
Runde???
Is dat wirklich so?
Egal, ich bekomme den Grünen schon wieder auf die Strasse....

[Bild: 9TFRLA.jpg]
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#3
Hi,

und was sagst den zu einer Bassreflex kiste so das der bass durch die Skisack öffnung eindringt.

Also ich brauch nicht viel nur schönen klang und bisal guten sauberen bass.
Auf gar keinen fall an den türen wass machen.

Noch ne frage, werden die hinteren boxen noch spielen wen ich den nokia sub rausbaue oder sind die mitteinander verbunden?
ich hab dass 2000 Bj da hab ich vorne den gleichen stecker hernemen müssen wie beim audi A4 damit die hinten überhaubt Spielen.

mfg wassili
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#4
Hi,

bassreflex könnte klappen, dann mußt Du Dir aber ja den ganzen Kofferraum verbauen.

Ob die LS noch spielen, weiß ich nicht.
Hab bei meinem alles rausgeschmissen, auch den Kabelbaum, und neue Kabel mit größerem Querschnitt verbaut.

Ich war weder mit der Reserveradlösung, noch mit ner Bass-Reflex-Kiste zufrieden, da der Bass nicht knackig rüberkommt.
Was spricht denn gegen n gutes System + zusätzlichen TMT in den Türen???
N saubereren Klang und druckvolleren Bass wirst Du kaum erzeugen.
Und wenn Du dann noch zusätzlich nen Skisackwoofer als Mitschwinger verbaust, das wird drücken, da bin ich mir sicher.
Wichtig ist natürlich die Dämmung, ohne wird das nichts.
;o))

Aber versuch es gern und berichte.
;o))

Liebe Grüße
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Jaaa, hab n bißchen was geschafft im letzten Jahr, aber das Ende ist für mich noch nicht in Sicht.

Da gebe ich erst richtig Gas!

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Doch das wurde die letzten 10 Jahre wohl vergessen!
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Is dat wirklich so?
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[Bild: 9TFRLA.jpg]
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#5
HI !

Schau doch einfach mal in den Kofferraum rein. Dann sollte es schnell klingeln das die Lösung nur in der Mulde mit nem G oder BR nix tolles werden kann. Wenn dann müsste man da was bauen mit nem Bandpass......und das ist schon bisschen aufwendiger, gerade beim 80er....

Gruß
Ralf
Fachhändler - bei fragen einfach melden.....
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#6
Ich kann das hier Geschriebene nicht nachvollziehen.
Ein geschlossener Sub in der Mulde agiert bei ausgebautem Skisack in etwa wie ein Bandpass (in etwa deshalb, weil der Kofferraum nicht 100%ig dicht ist) mit recht tiefer Abstimmung. Zu beachten sind hierbei 2 Dinge: der Sub muss sehr tief getrennt werden (bei mir sinds ~80 Hz recht steil) und die Mulde sollte zusätzlich gedämmt werden. Vom Bass her tut das dann schon sehr gut. Probleme sind a) die Ankopplung zum Frontsystem: die 10cm lassen da gerne eine Lücke im MidBass. b) überzogene Karosserieresonazen. Die lassen sich über einen EQ aber recht gut ausbüglen.
Insgesamt finde ich die Lösung als recht ansprechend und nicht so schlecht, wie hie gerne behauptet wird. Vorteile sind:
a) man hat keinerlei Einschränkung in der Alltagstauglichkeit
b) Originaloptik (bis auf Austausch der Muldenabdeckung)
c) bei geschicktem Bau des Gehäuses in der Mulde noch einen respektablen Staubraum für z. B. Tirefit o. ä.

Gruss

Frank
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#7
Moin wassili,

der Nokia-Sub ist doch zum ausbauen, damit der Skisack benutzt werden kann. Die hinteren Lautsprecher funktionieren auch ohne Sub.
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
------------------------------------------------------------
[Bild: ?p=image&k=2&n=30&s=1][Bild: ?p=image&k=2&n=26&s=1]
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