Abwrackglück: weisse Tachoscheiben

[Sisko12]

Hallo zusammen,

ich war am Samstag auf nem Schrottplatz (Brauchte eigentlich nur einen neuen Leuchtweitenregler für meine 80iger Limo) und fand einen B4 6 Zylinder mit weissen Tachoscheiben (original) und weissen Zusatzinstrumenten.

Die Teile ausgebaut und für 100,-€ mitgenommen.


Nun ist meine Freude gross, aber mein Problem noch größer....


- Ich habe einen 4 Zylinder und die KI ist vom 6 Zylinder
- Ich möchte meinen KM-Stand gerne behalten
- Der Drehzalmesser ist unterschiedlich vom 6 Zylinder habe ich hier gelesen.
- Ich bin ungeschickt wie Schmitz Katze


Als Ahnungsloser Nichtschrauber habe ich mir 2 Varianten vorgestellt:

1)

- Die weissen Scheiben ausbauen und in meinem KI einbauen lassen (geht das)
- Gibt es Probleme falls es unterschiedliche Hersteller sind UN4 / VDO (Habe mein Tacho noch nicht ausgebaut)
- Wer macht so etwas für mich (der Freundliche) und was würde das Kosten?

2)

- Meinen 4 Zylinder Drehzahlmesser rausbauen, die weisse Scheibe montieren und in das 6 Zyl. KI einbauen lassen.
- KM-Zahl anpassen lassen
- Auch hier die Frage, wer kann mir das machen und geht das so??



Sonnige Grüße


Frank

[Boington]

Hallo Frank,

mal abgesehen von Deinem Problem - war das ein 2.6er? Und wenn ja - Wieviel km hatte der drauf?

Gruß

Steffen

[Sisko12]

Hi Steffen,

ca 220000 KM drauf. War ein 2.6L (blau) hatte einen fetten Frontschaden.

Gruß

Frank

[Boington]

Hallo Frank,

Dank Dir für die Info.

Steffen

[Kai]

B4 6 Zylinder

Hallo,
war das eine Limousine oder ein Typ89-Cabriolet? Bei der Limousine (oder Avant/Coupe) dürfte es ab Werk keine weissen Tachoscheiben gegeben haben. Nur der S2 hatte weisse/graue Scheiben - aber das waren ja "nur" Fünfzylinder ...

[Sisko12]

Hi Kai,

war eine Limosine. Der Tacho geht wie beim Cabrio bis 260 und ist so mehr grau als weiss. Meinst du, der ist nicht echt? Sieht aber nicht manipuliert aus (wenn ich das bei meinen Kenntnissen so sagen darf)

Hmm, wenn Ihr möchtet stelle ich mal morgen mal ein Foto rein von dem Tacho.


Gruß

Frank

[Audi_JR]

@Kai

Sag niemals nie.

Habe als Aufbauprojekt nen teilgeschlachtetes Cabrio daheim, was ursprünglich mal nen Quattro GmbH Model war. Soll heißen, hatte ab Werk Lackierung Santorinblau, blaues Verdeck, Blaue Lederausstattung, Vogelaugenahorn-Leisten.
Eigentlich ist in dem Paket auch noch der weiße Tacho samt weißen Zusatzinstrumenten verbaut. Jedoch ist laut Vorbesitzerauskünften nie ein Tachotausch gemacht worden und es ist ein Schwarzer Tacho drin.

Soll heißen dass Audi evtl. damals zu den Sonderwünschen nochmals Sonderwünsche erlaubt hat.

Würd mich jedoch auch interessieren, obs nen Cab war oder nicht, und wo der Schrotti ist?

[Kai]

Hallo Frank,

auch wenn Audi gegen Geld so einiges möglich gemacht hat, gehe ich davon aus, dass es nachgerüstet ist - stell doch mal ein Bild ein!

Bilder der originalen, weissen Scheiben aus dem Typ-89-Cabriolet findest Du hier ...

[GuardianAngel]

Eine deiner fragen kann ich beantworten UN4 und VDO sind unterschiedlich, dass bedeutet du kannst sie nur komplett tauschen, also mit Platine usw. Es geht nicht nur den Tacho zu tauschen.
LG Stefan

[Sisko12]

Hallo zusammen,

Ich werde heute Abend mal ne Fotosession machen.

Gruß

Frank