Komfortblinker mit 6 Anschlüssen?!
#1
Hallo zusammen,

ich benötige mal etwas Hilfe, bin gerade am Verzweifeln!
Ich habe mir einen Komfortblinker bestellt und heute versucht einzubauen (stundenlang).

Jetzt gibt es ja diverse Einbauanleitungen, allerdings finde ich immer nur welche mit 5 Anschlüssen. Meine hat 6 Anschlüsse (siehe Bild und Anschlussplan)
[attachment=1877][attachment=1878]

Ich hatte das Ding jetzt schon so weit, dass es bei 1x tippen 3x blinkt, wenn man den Blinker allerdings dauerhaft setzt, dann überlagern sich orignal Blinkerrelais und Nachrüstrelais so, dass der Blinker kein Blinker mehr ist, sondern eine dauerhafte Leuchte Smile
Also immer wenn original Relais blinkt ist Nachrüstrelais ruhig und wenn original Relais ruhig ist, dann blinkt das Nachrüstlelais Uuups

Ich hab echt kein Plan, wie ich das Ganze anschließen soll - 12V und Masse ist klar.
Orange/schwarz und gelb/schwarz vom Nachrüstrelais hatte ich am grün/weiß/schwarzen Kabel vom original Blinkerrelais.

Das orange und gelbe Kabel hatte ich am "braunen Stecker" am weiß/schwarzen und grün/schwarzen Kabel angeschlossen.(Schneidverbindung)

So funktioniert das Ganze auf jeden Fall nicht.Is dat wirklich so?

Kann mir bitte jemand "idiotensicher" beschreiben, wie ich das anschließen muss?
Ich glaub nur dann check ich das Smile

Im Voraus schonmal vielen Dank an euch Erste Sahne
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#2
Hallo Maik,

schöner Schaltplan - aber wenn ich das richtig sehe, so soll es vom "Original Flasher" (also dem Blinkrelais) je ein Stromkreis für die rechte und ein Stromkreis für die linke Seite geben.

In meinem Stromlaufplan gehen die Kabel erst hinter dem Blinklichtschalter zu den Blinklampen.
Deshalb scheint das mit dem grün/weiß/schwarzen Kabel (49a) nicht zu funktionieren.

Ich habe so meine Zweifel, dass das Blinkrelais und der Komfortblinker in Reihe (also hintereinander geschaltet) überhaupt funktioniert - aber: Versuch macht klug...

Wenn dann wäre hinter dem Blinklichtschalter ein schwarz/grünes Kabel (1,5mm²) aufzutrennen und das Yellow/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Yellow zu den Glühlampen rechts anzuschließen.
Das schwarz/weißes Kabel (1,5mm²) muss dann ebenfalls aufgetrennt werden und das Orange/Black auf der Seite zum Blinklichtschalter bzw. das Orange zu den Glühlampen links angeschlossen werden.

Alles klar? Nenene

Schöne Grüße

Robert
Audi Cabriolet 2.3E in laserrot - Erstbesitzer und Originalzustand seit 1992!
[Bild: 198286.png]

und zum sparen einen schwarzen smart Roadster...
[Bild: 197108.png]
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#3
Gibt es noch mehr Informationen in deiner Anleitung.
Text oder sowas
MFG  Peace Alter!
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#4
Hallo zusammen,

ausser dem bereits gezeigten Schaltplan waren keine weiteren Infos dazu enthalten Da bin ich aber traurig!

Die anderen genannte Möglichkeit, das Relais zwischen das 1,5mm² Kabel (schwarz/ grün und schwarz/weiß) zwischen zu schalten, hatte ich auch schon ausprobiert.
Leider hatte das keinen Erfolg - sobald man den Blinker gesetzt hatte, haben die Blinker nur wie wild zu schnell geblinkt, ja fast schon geflasht Au Backe

Weiß echt nicht, wie ich das machen soll. Kann es sein, dass dieses Komfortmodul für unsere Audis garnicht geeignet ist und ich statt dessen ein anderes mit 5 Anschlüssen benötige?

Danke euch schonmal.
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#5
Hallo Maik,

wenn also die Reihenschaltung so nicht funktioniert, sieht es schlecht aus.

Mir ist auch nicht ganz klar, wie der 3x Flasher arbeitet; denn irgendwie muss der ja das Blinksignal erkennen und dann über den 12V (red) weiter ausgeben.

Kann es sein, dass Du die Leitungen Orange/Black und Orange bzw. Yellow/Black und Yellow "verkehrt" herum angeschlossen hast?

Wie funktioniert der 3x Flasher denn, wenn an Orange oder Yellow eine Lampe gegen Masse angeklemmt wird und die Leitung Orange/Black oder Yellow/Black an Plus 12 Volt?
Dauerblinken - kein blinken - 3x blinken - es hat gequalmt?

Damit ist mein Support erst mal beendet - sorry mehr kann ich aus der Ferne nicht helfen.

Viele Grüße

Robert
Audi Cabriolet 2.3E in laserrot - Erstbesitzer und Originalzustand seit 1992!
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