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Und für heute das zweite Problem:
Heute Vormittag hat mir ein Vogel auf die schwarze Motorhaube geschissen.
Zweimal ca 5cm im Durchmesser und dreimal darüber gekleckert.
Da ich erst abends von Arbeit wieder zum Auto ging, hatte die Sonne den ganzen Tag Zeit es richtig fest zu trocknen. Sofort eingeweicht, abgewaschen, Auto gewaschen und dreimal poliert.
Kein Erfolg, alle Stellen sind jetzt schön matt... Super!
Was könnt ihr empfehlen, wie ich weitermachen kann?
Gruß
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(21.08.2012, 20:32)mlIV schrieb: ..................Was könnt ihr empfehlen, wie ich weitermachen kann?
Gruß
Ganz einfach.....großes Kaliber...und die Viecher abknallen....
aber mal ohne Flax......nix selber rumdoktoren...ab zum Profi....die packen das....wenn man selbst rumprobiert....kann das mal fix daneben gehen...man muß auch nicht alles selbst können
Mit freundlichen Grüßen aus REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
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Hallo mlIV,
stell am besten mal ein Bild rein.
Was heißt poliert? Maschinell, per Hand? Was für Mittel, Pads?
Starke Verätzungen lassen sich in der Regel nicht mehr retten.
Gruß,
Martin
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Hallo - BMW hat meinen Leasingrückläufer nach einem Jahr ne Lackdusche auf den Dach verpasst - da war nichts zu machen...
Grüße Zorni
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Hab das Auto sofort gewaschen und per Hand mit normaler Politur (hatte nichts anderes zur Hand, muss erst aufrüsten) poliert. Bild: nur mit Kot... ...und noch aufm Handy! Folgt morgen.
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(21.08.2012, 22:59)mlIV schrieb: Bild: nur mit Kot... ...und noch aufm Handy! Folgt morgen.
Ja, ob wir das jetzt so unbedingt brauchen?
SCNR
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Hallo,
die Vogelsch……e kann ziemlich ätzend sein. Der Vorbesitzer meines Cabs hatte 1997 1/2 Jahr nach Kauf einige Probleme mit Vögeln. Obwohl von ihm am nächsten Tag beseitigt, waren die Stellen in der Motorhaube regelrecht eingeätzt . Die Spuren habe ich vor einem Jahr von einem Lackierer beseitigen lassen. Konnte es nicht verstehen, wie der so lange damit rumgefahren ist. Es sah übel aus.
Gruss Hans Georg
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Hallo
Unsere Lackprofis in der Gebrauchtwagenaufbereitung nehmen bei solchen Fällen einen Heißluft-Fön.Kein Scheiss aber der Lack lässt sich erwärmen und die Verschmutzung verbrennt bzw. verdampft.
Gruß Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV ,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
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(24.08.2012, 17:16)yoshi schrieb: Hallo
Unsere Lackprofis in der Gebrauchtwagenaufbereitung nehmen bei solchen Fällen einen Heißluft-Fön.Kein Scheiss aber der Lack lässt sich erwärmen und die Verschmutzung verbrennt bzw. verdampft.
Gruß Yoshi
Sorry, aber selten so'n Schwachsinn gelesen... Keine Ahnung was die "Profis" da wegbrennen, aber ein Ätzfleck von aggressivem Vogelschiss ist in der Regel nur noch entweder mit Nassschliff oder im extremsten Fall mit ner Neulackierung zu retten. Oder aber mit dem Fleck leben...
Ich kann Euch mal ein paar Bilder von der Motorhaube meines Alltagsaudi 80 zeigen. Der nette Rentner-Vorbesitzer hat da Vogelschiss anscheinend wochenlang draufgelassen. Nun ist da ein Fleck und der Lack ist komplett rissig an der Stelle.
Deshalb den Scheixx IMMER sofort entfernen oder zumindest etwas neutralisieren. Spucke und Tempo ist ja immer am Mann. Und blöde Blicke von Passanten wenn ich auf mein eigenes Auto spucke sind mir sowas von latte, hauptsache ich hab keinen Lackschaden...
Grüße
Sascha
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Ach weisst du ich nehme ja gern Kritik an aber Beleidigungen kannst du dir sparen.Das mit dem Föhnen ist Tatsache und wird bei uns im VW-Werk tagtäglich bei der Gebrauchtwagenaufbereitung angewendet.
Aber Mister Besserwisser meint das es nicht geht...Ok Am Freitag bin ich wieder im Werk und werde alles abblasen lassen und wir schleifen alles an und hoffen darauf das wir nicht durch den Klarlack kommen.
Gruß Yoshi
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