GRA - Wohin mit dem Halter Stellelement
#1
Hallo zusammen,

ich verzweifel gerade.
Ich suche nach dem passenden Platz für den Halter Stellelement im AAH Motorraum für die GRA.
Da mein Audi auf Gas umgerüstet ist, ist der komplette Motorraum mit Leitung, Kabeln und sonstigem Zeugs zugebaut.
Hab bereits die Suche benutzt, aber finde nichts passendes bzw. sind alte Fotos nicht mehr abrufbar.

Könnte mir bitte jemand ein Foto seines Mototrraums senden, wo die Lage des Stellelements ersichlich ist? Oder so beschreiben, dass selbst ich das begreife Smile

Ich hoffe, da ist kein wichtiges LPG-Bauteil im Weg.

PS: ich habe den Halter 8A0.907.347- der müsste glaube ich passen.

Vorab vielen Dank an euch.
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#2
Beim 6-Zylinder passen 8A0 907 347 für Schaltgetriebe bzw
8A0 907 347 F für Automatik.
Gruss

der Klosterneuburger

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#3
Hallo

Hier habe ich meinen Einbau kurz beschrieben. [Mit Teilnummern !]

Dann habe ich dazu auch noch einige Bilder bei Picasa abgelegt.

Da sieht man das Stellelement und die Verbindung zur Drosselklappe (Ist ein 2.8er)
[Bild: P1030581.JPG]
[Bild: P1030582.JPG]
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#4
Vielen Dank für das Foto.
Hilft mir echt weiter, weil ich weiß wo es befestigt werden müsste Smile
Aber wie befürchtet gehen hier ca. 3 Milliarden Leitungen und Kabel vom Autogas lang.

Nun ja ... muss ich wohl kreativ werden.

Dennoch besten Dank!Erste Sahne
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#5
ok - jetzt muss ich doch nochmal doof nachfragen:

Die "Plastikfpfanne", die man gut auf dem 2.Bild sieht, bewegt ja die Drosselklappe.

Wenn ich die "Plastikpfanne" über den Kugelkopf der Drosselklappe stecke, ist das realtiv labil bei mir und er geht sehr leicht wieder ab. Muss das so sein?
Oder müsste der nicht eigentlich irgendwie einrasten und richtig fest halten?

Danke vorab!
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#6
Hallo,

wenn der Kugelkopf der Stange auf die Kugel der Drosselkalppe aufgesteckt wurde, befindet sich im allgemeinen dort noch solch ein kleines Loch, in welches eine Drahtklammer gesteckt wird, die das Abrutschen der Stange verhindert!

Gruß Markus
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#7
Hallo Markus,

das ist leider nur bei dem metallischen Kugelkopf der Fall.
Der Plastikkugelkopf hat keinerlei Sicherung Da bin ich aber traurig!

Gruß, Maik
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#8
Hallo Maik,

das werd ich mal in der Mittagspause prüfen!
Irgend was muss es da ja geben!?!

Gruß Markus
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#9
Hallo zusammen,

Problem gelöst.
Der Kugelkopf aus Plastik war bei mir einfach ein paar µ zu klein, sodass er garnicht komplett über die Kugel der Drosselklappe rutschte.

Jetzt habe ich, Drehmel sei dank, ein paar µ vom Plastik weggefräst und nun flutscht er wunderbar über die Kugel und klickt ein.

Und die Moral von der Geschicht: was nicht passt, wird passend gemacht Smile

Danke euch allen.
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#10
Halo Maik
Ich habe das Neuteil der Verbindugsstange auch nur sehr schwer auf die Kugel aufklipsen können.
Als ich dachte jetzt geht bestimmt gleich was kaputt flutsche s dann endlich mittels WD40 rein.

CabrioMarkus hat recht, bei der GRA an meinem 2.0er war der Kugelkopf mit einem Splint gesichert. Genauso wie bei dem Heckcklappendämpfern. Jedoch war es beim V6 doch weider anders. Egal.

Viel Erfolg bei der weiteren NAchrüstung des pneumatischen Wunderwerks.
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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