FAQ
10.11.2020, 18:31
Hallo zusammen,
unser Cabrio hat mehrere Jahre gestanden und soll wieder in Betrieb genommen werden. Im Rahmen der Wiederinbetriebnahme habe ich auch die Funktion des elektrohydraulischen Verdecks geprüft.
* Der Verdeckschalter in der Mittelkonsole ist komplett außer Funktion. Wenn man ihn betätigt, dann passiert rein gar nichts. Handbremse mal angezogen, mal nicht, Kofferraum verriegelt.
* Der Kofferraumdeckelkabelbaum wurde vor vielen Jahren mal geflickt; inwiefern die Zentralverriegelung überhaupt das Heckdeckelschloss ansteuert habe ich noch nicht geprüft, da ich den Deckel immer manuell auf- und zuschließe. Nach Regen schwappt immer mehr oder weniger viel Wasser im Heckdeckel.
* Die eFH lassen sich seit langem nur noch mit dem eFH-Zentralschalter allesamt gleichzeitig betätigen, dies aber zuverlässig. Die vier eFH-Schalter in der Tür sind mittlerweile außer Funktion. Letzte Woche war der bisher zuverlässige Zentralschalter ohne Funktion. Zehn Minuten später ging es wieder.
* Die Hydraulikzylinder links und rechts im Verdeckkasten zeigen deutliche Korrosion in Form weißer Ausblühungen (also kein BRAUNER Rost).
* Bei ausgeschalteter Zündung habe ich mit einem Helfer versucht, das Verdeck vorsichtig manuell in den Verdeckkasten zu falten. Entriegelung des Verdecks am Scheibenrahmen war unproblematisch, manuelles Öffnen des Heckdeckels auch. Verdeck war recht störrisch. Es ließ sich nicht weit genug in den Verdeckkasten reindrücken, um den Deckel schließen zu können. Gewalt anwenden wollte ich nicht.
Was kann man hier tun?
Wer traut sich eine Ferndiagnose zu?
Beste Grüße und herzlichen Dank vorab für wissende Hiweise,
Kai
unser Cabrio hat mehrere Jahre gestanden und soll wieder in Betrieb genommen werden. Im Rahmen der Wiederinbetriebnahme habe ich auch die Funktion des elektrohydraulischen Verdecks geprüft.
* Der Verdeckschalter in der Mittelkonsole ist komplett außer Funktion. Wenn man ihn betätigt, dann passiert rein gar nichts. Handbremse mal angezogen, mal nicht, Kofferraum verriegelt.
* Der Kofferraumdeckelkabelbaum wurde vor vielen Jahren mal geflickt; inwiefern die Zentralverriegelung überhaupt das Heckdeckelschloss ansteuert habe ich noch nicht geprüft, da ich den Deckel immer manuell auf- und zuschließe. Nach Regen schwappt immer mehr oder weniger viel Wasser im Heckdeckel.
* Die eFH lassen sich seit langem nur noch mit dem eFH-Zentralschalter allesamt gleichzeitig betätigen, dies aber zuverlässig. Die vier eFH-Schalter in der Tür sind mittlerweile außer Funktion. Letzte Woche war der bisher zuverlässige Zentralschalter ohne Funktion. Zehn Minuten später ging es wieder.
* Die Hydraulikzylinder links und rechts im Verdeckkasten zeigen deutliche Korrosion in Form weißer Ausblühungen (also kein BRAUNER Rost).
* Bei ausgeschalteter Zündung habe ich mit einem Helfer versucht, das Verdeck vorsichtig manuell in den Verdeckkasten zu falten. Entriegelung des Verdecks am Scheibenrahmen war unproblematisch, manuelles Öffnen des Heckdeckels auch. Verdeck war recht störrisch. Es ließ sich nicht weit genug in den Verdeckkasten reindrücken, um den Deckel schließen zu können. Gewalt anwenden wollte ich nicht.
Was kann man hier tun?
Wer traut sich eine Ferndiagnose zu?
Beste Grüße und herzlichen Dank vorab für wissende Hiweise,
Kai
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