Man. Klimaanlage
#1
Hallo

Habe heute morgen festgestellt, das meine Klimaanlage nicht mehr
funktioniert. Sicherung ist ganz, Kontrollleuchte brennt auch.
Klima wurde letzten Sommer neu befüllt.
Watt nu? Un

Am WE habe ich noch ein Kabel hinter der Mittelkonsohle verlegt.
Kann es sein das mir dabei ein Kabel abgegangen ist? Wieviele Kabel
sind denn auf dem Schalter gesteckt?
Kann jemand helfen?

Gruß Rainer
[Bild: aqiaxc4e933yqc11w.jpg]
My Cab: 1,8 Ltr. mit -ausreichend- PS Verbrauch: Ab 7.4 Ltr.




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#2
Hallo Rainer,

ist bei der Neubefüllung ein sog. fluoreszierendes Lecksuchmittel mit reingekommen? Kann nähmlich sein, dass irgendwas undicht ist, das Kältemittel durchdiffundiert ist und dann kein Druck mehr auf dem System ist und nix geht mehr?!

semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#3
hallo,

wenn der Klimaanlage undicht ist und bestimmte Flüssigkeit menge verliert hat schaltet sich automatisch aus dadurch wird der Kompressor gegen ein schaden gerettet.
MfG cüneyt
winter Audi s2 Avant Quattro______sommer Audi cabrio v6_______
[Bild: 400_3138373730343432.jpg]
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#4
Hi
ein sogenanntes fluoreszierendes Leckmittel ist reingekommen.
Klima lief zwischendurch im Winter auch.
Kann man an Hand des Kompressors feststellen ob der Geräusche macht.
Wie sieht es aus mit dem Kühlmittel kann man das prüfen (Füllstand)?

Rainer
[Bild: aqiaxc4e933yqc11w.jpg]
My Cab: 1,8 Ltr. mit -ausreichend- PS Verbrauch: Ab 7.4 Ltr.




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#5
Hi,

wenn fluoreszierendes Leckmittel ( Indikator) mit aufgefüllt wurde,
und die Anlage auch einige Betriebsstunden nach dem Füllen hatte sollte
man mit einer sogenannten Schwarzlichtlampe an den zugänglichen Stellen
im Motorraum auf Lecksuche gehen. Am besten in der Garage mit Licht aus
damit man den Indikator an den undichten Stellen besser sieht. Der Indikator
"leuchtet" dann auffällig gelb oder rot je nach verwendetem Mittel. Falls jedoch die Undichtigkeit am Wärmetauscher unter dem Armaturenbrett sein sollte kann nur der Fachmann mit einem Manometer den Füllstand überprüfen. Eine sogenannte Schwarzlichtlampe wird warscheinlich auch nur der Fachmann haben. Man kann mit etwas Aufwand eine Schwarzlicht Lampe
selber bauen: einfach bei einer LED-Taschenlampe die Leuchtdioden gegen
Schwarzlichtdioden (Conrad) austauschen).


Gruß ÖFÖF
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#6
Tach nochmal

Bin morgen in der WS wo die Klima aufgefüllt worden ist, die wollen dann mal
ausleuchten.
Vorher werde ich noch zu meinem Kumpel fahren der hat im letzten Jahr seinen
Mechatroniker-Meister abgelegt.
Hoffentlich ist nichts gravierendes im A... !
Bin trotzdem für jeden weiteren Hinweis dankbar.

Gruß
Rainer
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#7
Mahlzeit.

War jetzt gerade bei meinem Meister.
Folgendes:
Der Magnetschalter am Klimagerät dreht nicht mit,und Strom kommt auch keiner an.

Kann das auch daran liegen das zu wenig Kühlmittel drin ist???
Das der Magnetschalter nicht anspringt und auch kein Strom ankommt???

Wer weiß sonst noch Rat?
Please help
Rainer
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My Cab: 1,8 Ltr. mit -ausreichend- PS Verbrauch: Ab 7.4 Ltr.




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#8
Moin!
Die Klima geht unter 5°C nicht an, kuppelt also nicht ein. Vielleicht ist ja der Temp-Geber defekt? Kann man sicher überbrücken zum testen...
Ollfried, sleepy
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
[Bild: ani.gif]
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#9
Hi

Wo sitzt denn der Temp-Geber genau?

Rainer
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#10
Tach zusammen.

Ergebnis meines WS besuchs:

Klima verlor 0,4 Ltr./Kg des Kühlmittels,
undichte Stelle an den Rohren die durch die Stirnwand in den Innenraum gehen.

Es gibt allerdings ein Dichtungsmittel das aber ca.100,-€ kosten soll.
Hat jemand mal erfahrungen mit solch einem Mittel gemacht???

Ein ausbau würde sich erst nachdem lohnen.
Gibt mir jemand Rat?


Rainer
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