Beiträge: 21
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2006
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hallo,
habe vor, morgen eine ventildeckeldichtung zu wechseln. was gibts dabei zu beachten????
kann ich da was falsch machen????
hat zufällig wer die teilenummer (2.8l aah)????
drückt mir bitte die daumen dass daher mein ölverlust kommt sonst wirds wohl die zylinderkopfdichtung sein. und das ist fraglich ob das noch rentabel ist das zu machen.
danke schonmal, grüße andi
Beiträge: 198
Themen: 42
Registriert seit: Mar 2006
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Hallo
Teilenummer ist Fahrgestelnummer abhängig:
bis 8G-T-004 318 ---- b 078 103 483 L
ab F8G-T-004 319 ---- b 078 103 483 J
Jeweils zweimal ist ja klar!!!
Mfg Neo
Dieser Eintrag ist maschinell erstellt und ohne Unterschrift gültig!!!<br>2,3er mit schönem Auspuff und xenon und das übliche lalala
<embed src="http://img256.imageshack.us/slideshow/smilplayer.swf" width="426" height="320" name="smilplayer" id="smilplayer" bgcolor="FFFFFF" menu="false" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" flashvars="id=img256/1188/1173987654w2z.smil"/>
<br/><a
Beiträge: 21
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2006
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
danke für die aufbauenden worte. aber ist derzeit halt einfach ziemlich ne sparbüchse. neuer auspuff ab kat...... und anscheinend nimmts derzeit auch kein ende
zu beachten gibts nichts béim tausch???? die alt dichtung raus, die neue rein, handfest anziehen. fertig?????
danke, andi
Beiträge: 2.822
Themen: 30
Registriert seit: May 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 20.06.1994
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 253
332 Danke aus 265 posts
Hi Andi,
Mech© hat völlig recht: Was meinst Du, wie gut Du Dich fühlst, wenn alles repariert ist und Du bei strahlendem Sonnenschein offen durch die Gegend cruist, während links und rechts alle in Blechdosen sitzen...
Zu Deiner Frage: Die Schrauben resp. Muttern werden von der Deckelmitte ausgehend über Kreuz mit jeweils 10 Nm angezogen.
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Beiträge: 21
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2006
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
also,
ich hab gestern mir die ventildeckeldichtung beim "freundlichen" besorgt.
hab diese nachmittags eingebaut und dabei festgestellt, dass der ventildeckel selbst einen ca 1cm langen riss hat. da ich einen solchen leider gerade nicht griffbereit hatte (ich weis schon, hat man ja normalerweise immer dabei) hab ich den "kaputten" wieder eingebaut. --> Öl tropft immer noch.
Gestern dann nochmals beim freundlichen angerufen, und den deckel bestellt. er hat nachgesehen und mir gesagt dass ich ihn heute ab 9.30 abholen kann.
ich also hin, den deckel geholt, wieder heim, den neuen deckel drauf, festgeschraubt, zum autowaschen gefahren, den motorraum "rausgespritzt", trockengefahren und mal auf der strasse stehen lassen (damit man die öltropfen besser sieht)
nach ca 2 std mal nachgesehn, kein einziger fleck. JUHU
so, jetzt brauch ich nur noch ne hinten ne neue stoßstange und ein heckleuchtenbande. dann sollte erstmal alles erledigt sein.
Danke nochmals an alle die mich aufgebaut haben und ich muss sagen, IHR HABT RECHT. NEVER KILL A CAB.
ich grüße mal einfach das beste Board der welt.
Grüße und noch ein sonniges Weekend, ciao andi