Einträge in Räder / Fahrwerk

• Anzugsmomente Fahrwerk

  Anzugsmomente aus dem Reperatur-Leitfaden 09.99VorneFederbein an Radlagergehäuse 110Nm + 90°Achs/Traggelenk an Radlagergehäuse 50NmSpurstangenkopf 30NmKoppelstange 40NmAnschlagteller (Motorraum) 60NmNutmutter (Domlager) 50NmSchraubkappe (Dämpfer) 200NmHintenAnschlagteller
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• Werte für Spur & Sturz

  Vorne Min..........Max -1°15'....-0°15'....Sturz 0°55'.......1°55'... Nachlauf 0°00'.......0°10'....Spur je Rad 0°01'.......0°20'....Gesamtspur vorne Hinten Min...........Max -1°20'......-0°40'...Sturz 0°00........ 0°20'...Spur je Rad 0°00'........0°39'....Geamtspur hinten
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• Tieferlegung - Die rechtliche Seite

  Zum Thema Bodenfreiheit Vor allem in der Saison 2000 gab es vermehrt Rückmeldungen von diversen Treffen, auf denen Fahrzeuge besonders hart
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• Seitlicher Versatz der Hinterachse - Panhardstab

  Problem Nach einer Tieferlegung oder montage von Spurplatten fällt auf, dass die Hinterachse nicht symmetrisch in den Radkästen steht. Auf der
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• Reifen Speedindex

  Um den benötigten Speedindex (SI) oder Geschwindigkeitssymbol für sein Fahrzeug zu ermitteln braucht man den Fahrzeugschein. Unter Ziffer 6 steht
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• Reifen Loadindex

  Um den benötigten Loadindex (LI) oder auch Tragfähigkeitszahl für sein Fahrzeug zu ermitteln braucht man den Fahrzeugschein. Unter Ziffer 16
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• Radschrauben Dimension

  Originale Felgen benötigen folgende Schrauben: M14x1,5x27 Kugelbund 26mm Radius, Bestellnummer 8D0 601 139 D Mittenlochdurchmesser : 57,1mm   Lochkreis: 4x108mm   Hier noch eine Randinformation für
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• Radlager vorne wechseln

  @ liebe Forenmitglieder, ich hatte ja geschrieben, ich würde den Lagerwechsel dokumentieren! Teil 1 Der Zeitaufwand beträgt 1
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• Radlager hinten wechseln

  Benötigtes Werkzeug: Hammer (Gummi oder Kunststoff) Stahlhammer Austreiber (Meissel, rund, ø ca. 5 mm) Schleifstein (optional) Diverse Schraubenschlüssel / Innensechskantschlüssel Drehmomentschlüssel für Radschrauben Schraubendreher, Schlitz Flach- oder Rohrzange Benötigte
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• Rad-/Reifenkombination - Infos zu 215/40/16 auf 9x16

  Generell ist diese Kombi auf dem Cab möglich. Es erfährt somit eine zusätzliche Tieferlegung von ca. 30mm. Dies sollte beim
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• Originalfelgen

  Hier entsteht eine Liste der ab Werk bestellbaren Felgen. Die Zubehörfelgen anderer Hersteller werden in diesem Thread dargestellt.   Original weil ab Werk
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• Mittenloch Durchmesser

  Die Mittenzentrierung vom Audi Cabriolet beträgt 57,1mm Es ist möglich Felgen mit größeren Mittenlochdurchmesser zu fahren, jedoch sind dann Adapter für
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• Lochkreis - Umbau von 4x108 auf 5x112

  Lochkreisumbau 4x108 zu 5x112 Audi Cabrio V6 2,6 Bj. 1997made by durdom www.audi-cab.dewww.audicabriolet.de Rad demontieren Bremssattel samt Halter demontieren. 2 mal Innensexkantschrauben SW
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• LK-adapter (4x108 auf 5x108) - Anwendungen

  Es gibt eine Adapterscheibe von 4/108 auf 5/108 Damit lassen sich Felgen für folgende Autos montieren: Alfa 166, Jaguar X/S
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• LK-adapter (4x108 auf 5x100/112/130) - Anwendungen

  1. Grundlagen:Gängige Lochkreise: 4x100: VW alt 4x108: Audi B4(Limo, Avant, Coupe), Cabrio, Ford 5x100: VW neu 5x112: Audi C4, C5, S-Modelle 5x130: Porsche 2. Adaptersysteme 4x108
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• Felgenveredlung / -beschichtungsverfahren

  Zunächst sind verschiedenen Beschichtungsmöglichkeiten zu nennen: 1. Komplett lackierte Felgen (meist silber) 2. Stern lackiert, Bett hochschwindigkeitsabgedreht und mit Klarlack
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• Einpresstiefe (ET)

  Definition Die Einpresstiefe ET (in mm) ist das Maß von der Felgenmitte bis zur inneren Anlagefläche der Radscheibe am Nabenflansch
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• Bolero Felgen - Grössen, Historie, Teilegutachten

  Historie Die Bolero-Felgen für das Cabrio tauchen zum ersten Mal im Prospekt 01/1997 und in der Preisliste 02/1997 auf. Sie
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