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RE: NG in grundstellung bringen - weberbua - 02.04.2014
funken hat er aber nen schwachen
benzin hat er auch
RE: NG in grundstellung bringen - SI0WR1D3R - 02.04.2014
Dann Steuerzeiten prüfen, ansonsten mal messen wieviel Zündspannung du hast.
RE: NG in grundstellung bringen - Manuel79 - 03.04.2014
Was heißt "Sprit hat er?" Wo hast du das gemessen? Liefert die Pumpe genug Druck?
Einspritzventile ok? Steuerkolben des Mengenteilers leichtgängig und korrekt justiert?
RE: NG in grundstellung bringen - weberbua - 09.04.2014
also
1. hatte ich ne Falsche Dichtung inm venteiel Deckel Drin ( Steh Bolzen Waren ned Dicht)
2. hab ich bemerkt das ,wenn ich manuel die stauschweibe hochhebe dann springt er an. Lass ich sie los geht er aus.
unterdruck Problem?
aso ja
1. Funke war aufn 3ten zylinder und de Zündverteiler war um 180° Verdreht
hab es vorgestern ausblitzen lassen und jetzt steht er auf 15 vor OT
aber jetzt hab ich schwierigkeiten das er anspringt.
er hustet kurz am anfang dann geht nix mehr !
bitte helft mir
wenn er bis 1.5 nicht läuft verkauf ich ihn !
RE: NG in grundstellung bringen - SI0WR1D3R - 09.04.2014
falschluft.
Ganz klar => Falschluft.
RE: NG in grundstellung bringen - weberbua - 09.04.2014
http://www.audi-80-scene.de/forum/index.php?page=Thread&postID=287566
Ich schau mal ob des aß Problem is
RE: NG in grundstellung bringen - Tux - 11.04.2014
Boah Cabfahrer !
Was ist dass denn für eine Art der SMS-Style Kommunikation ?
Bitte gebt euch mal etwas mehr Mühe gehaltvolle Beiträge mit komplett formulierten Lösungsansätzen bzw. Problembeschreibungen zu liefern.
Wenn man dass in 2 Wochen nochmal liesst kommt kein Inforamtionsgehalt mehr raus.
weberbua es gibt eine Shift Taste !
Ansonsten wird es auch gerne gesehen wenn man ein Grussformel an den Schluss stellt oder einen sonstigen Abschluss erstellt.
Vielen Dank für Ihre Kooperation *blitz*
Tux
RE: NG in grundstellung bringen - weberbua - 22.04.2014
Cabrio Läuft.....
Bloss er Verliert jetzt jede Menge ÖL muss nur guggen wo?
Es rinnt an Der Ölwanne Entlang !
grusss Weber
RE: NG in grundstellung bringen - Manuel79 - 22.04.2014
Hallo Weberbua,
verrätst du uns auch, woran es jetzt bei deinem NG gelegen hat?
Gruß
Manuel
RE: NG in grundstellung bringen - weberbua - 26.04.2014
1. Falschluft
Falsche Ventieldeckel Dichtung und Der Ansaugschlauch von Der Stauscheibe zur Drosselklappe hatte Risse!
2. Beim Tausch der VD Dichtung fiehl mir ne Mutter in den Ansaúgtrackt...(kopf Runter Gemacht und die Mutter Raus gefischt....)
Neu Verdichtet
Juhuuhuhu Er Sprang an Ohne Problem...dann sah ich das er Öl verliert aber was FÜr ne Menge o.O also 2-3 Liter.....
3 Schrauebn an der Öl Pumpe Fehlten.. Die 3 Schrauben Rein gedreht und jetzt Kann Der Sommer Kommen
auch beim "einstellen" gabs keine Probleme
Kurbelwelle Auf OT
Nockenwelle Auf OT ( Punkt Fluchtig Mit VDD) NG1
Zündverteiler Eingesetz bzw Da er auf den kopf drauf war druin Gelassen
dann Die Kurbelwelle AUf 15 Vor OT eingestellt
Den ZV Auf kerbe gedreht ( Zündfinger Mittig auf den Strich ACHTUNG !!!!!! Kerbe muss auf de 1.te Zündkabel erster Zylinder )
dann Angeslassen
nur noch ausblitzen da wie oben Beschrieben Alles Grob eingestellt ist
Somit Kann er Sommer komme
Gruss Weberbua