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+--- Thema: Problem mit Tüv und Bremsleitungen (/showthread.php?tid=29753)
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Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Audicabby - 17.04.2014
allo,
Ich bin gerade mit dem Cab durch den TÜV gefallen da dort Kupfer oder zumindest kupferhaltige Bremsleitungen (Kunifer) verbaut seien.
Die Leitungen waren schon vor Kauf drinnen und sind vernünftig verarbeitet - ich hätte schwören können das die ab Werk verbaut sind. Zumal wirklich alle Leitungen so sind.
Hat da Jemand Infos drüber? TÜV sagt es sind nur stahlleitungen zulässig oder ich bräuchte eine Freigabe von audi..
Gruss
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Cabriofreak - 17.04.2014
Hi,
ist das jetzt wirklich deren ernst??
Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Leitungen irgendwann mal gewechselt wurden. Woran sieht man denn dass das Kupfer ist, da müsste man schon mal ne Leitung polieren um das zu sehen.
Wo bitte schön steht das denn, dass die aus Stahl sein müssen?
Grüsse andreas
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Cabriolöwe - 17.04.2014
Servus
Ich gebe Dir einen Tip, fahr zum Küs und nicht zu den "Göttern" im
Blaumann. Die Beim TÜV sind Erbsenzähler.
Gruß...Gerhard
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Porsche-Doc - 17.04.2014
Hi,
die Verordnung wäre mir auch neu...by the way...ich würde deine Leitungen mit ´nem "guten Ofenreiniger" vom Grünspan befreien...dann schön einwachsen und konservieren....
Man könnte meinen ...der Prüfer hätte keinen Bock gehabt....bestimmt einer vom lokalen "Opel-Club"
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Maveric - 17.04.2014
Moin,
ich dachte immer ich hätte den beklopptesten Prüfer Deutschlands erwischt weil er ne Produktionsnummer auf der Felge als Fälschung ansieht,
aber es gibt immer noch welche die das toppen. Fahr bloß woanders hin!
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - PoxiPower - 17.04.2014
Hä, seit soll man die Kunifer-Leitungen nicht mehr verwenden dürfen? Ist im Reparaturbereich doch ein absolut gängiges Material, da einfacher als Stahlleitungen zu verarbeiten. In meinem Cabrio sind zwar glaube ich Stahlleitungen verbaut, bei einem Austausch hätte ich aber ohne Bedenken zu Kunifer gegriffen. Würde mich auch interessieren, ob da nur der Prüfer ausgetickt oder da wirklich was dran ist.
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Audicabby - 17.04.2014
Ja, das ist mein ernst. Und es war die GTÜ, nicht direkt der TÜV
Er hatte an den Leitungen gekratzt und das gleich als nicht zulässig betitelt.
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Porsche-Doc - 17.04.2014
Ich glaube auch nicht das da reine Kupferleitungen verbaut sind....normal ist es eine Kupfer-Nickel-Legierung ,sog.Cunifer.
Hab´mal gegoogelt...leider kann/darf der TÜV in Einzelfällen die Abnahme verweigern...
...click mal...ein Beispiel...
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - audicab23 - 17.04.2014
hi,
hier hab ich ma was verlinkt... http://www.elchfans.de/forum_a-klasse/index.php?page=Thread&threadID=45329
...fahr zu einer anderen prüfstelle, dann sollte es evtl. gehen. oder ma den leiter mit dazuholen und freundlich diskutieren, aber auch behaarlich bleiben.
vielleicht hilft das.
vg
chris
RE: Problem mit Tüv und Bremsleitungen - Maveric - 17.04.2014
Das sind Originalleitungen. Da die HU überall das gleiche kostet kannst du doch auch zum
fahren und dort die HU machen lassen. Dann können die dem Prüfer erklären warum das da verbaut ist und das er zukünftig tausenden Fahrzeugen die HU aberkennen
kann. Bin mal gespannt wie viele das mitmachen. Also für sowas fehlt einem echt das Verständnis. Da wird mit allen Mitteln versucht
ältere Fahrzeuge aus dem Verkehr zu ziehen. Wenn ich überlege was bei mir schon alles für ein Schwachsinn auf dem Protokoll stand.
Langsam glaube ich, die bekommen für das Ausmustern alter Fahrzeuge Prämien vom Staat und der Autoindustrie.