Heckklappe öffnet sich nicht – Erfahrungsbericht

[semu]

Hallo Dietmar,

unter der MemberMap versteht man das Symbol ganz oben rechts: UserMap

Da sieht man wo du herkommst und wer im Umkreis wohnt kann dir eventuell vor Ort Hilfe leisten. Wenn du den Pin dort gesetzt hast, erscheint unter dann unten in deinen Beiträgen folgendes Symbol:

semu, mit Pin

[DerGoldeneReiter]

Hallo Zusammen,
Habe heute nach der "Anleitung" von DNDESIGN erfolgreich mein Kofferraumdeckel 
geöffnet. Bei mir waren BEIDE selbstsichernden Muttern vom
Schließzylinder abgefallen so das ich den Kofferraum nicht mehr auf bekam.
Zwei Anmerkungen zu der Aktion :
1. man benötigt mindestens 5 Verlängerungen, glaube eine 1/2" hat 250mm,
um die Knarre außerhalb des Skisacktunnels ansetzen zu können.
2. es ist egal ob man eine Kofferraumverkleidung hat da die Muttern frei zugänglich sind.

Danke noch mal an DNDESIGN für den Tip bzw. die Anleitung 

Gruß
Frank

[axel69]

Hallo Frank,

prima, dass es Dir mit dieser Anleitung auch gelungen ist, den Kofferraumdeckel zu öffnen.

Ich bekam meinen Deckel nicht mehr auf, nachdem sich das Gestänge des Schlosses ausgehakt hatte.

Anhand der Anleitung dauerte es nicht mal 10 Minuten, bis der Deckel wieder auf war.

Als Verlängerung verwendete ich eine Gewindestange M8 die einen Meter lang war.
Vorn feilte ich einen Vierkant und konnte eine 10er Nuss aus dem Ratschenkasten aufstecken, am anderen Ende schraubte ich 2 M8 Muttern, die ich konterte. So konnte ich die Ratsche mit einer 13er Nuss ansetzen.

Gut auch, dass Du noch mal darauf hingewiesen hast, 
dass diese Methode auch funktioniert wenn die Kofferraumdeckelverkleidung montiert ist.

Anscheinend ist es noch immer ein weit verbreiteter Irrglaube, dass die Verschraubung der Schlossfalle von der Verkleidung verdeckt wird.

Edit:
Diese Anleitung in der FAQ war im im Jahr 2010 meine erste Begegnung mit dem Forum, noch bevor die Kabelbäume der Heckklappe an der Reihe waren....

Gruß Axel

[HPGMq]

Kofferraum lässt sich nicht mehr öffnen obwohl Verdeckabdeckung richtig geschlossen.

Nach längeren Versuchen den Kofferaum zu öffnen mussten wir feststellen das diese in der Betriebsanleitung
beschriebne '' Notöffnung '' indem man den Schlüssel auf 11 UHR ( leicht nach links) dreht nicht mehr geht.
Der besagte Widerstand war nicht mehr da sondern der Schlüssel lies sich ganz nach links drehen - ohne den Druckpunkt
zu spüren - alles probieren half nichts.

Um keine unnötigen Beschädigungen zu verursachen haben wir alles mögliche versucht . Nur eine einzige Lösung führte letztendlich zum Erfolg.

Nach dem Ausbau des Lautsprechers und dann des Skisackes - (musste leider mit einem scharfen Kutter rausgeschnitten werden)
haben wir mit mehreren Verlängerungen die beiden 10 er Muttern durch die Öffnung welche der entfernt Skisack freigab... entfernen können welche den Schossbügel im Deckel halten.
Mit einem sehr langen speziel dazu gebogenen Draht aus einem aufgebogenen Kleiderbügel liess sich der Haltebügel aus der Verankerung lössen -
(wackel/rütteln- zu dritt) -der Deckel sprang auf .... die Teppichverkleidung konnte entfernt werden um das Stellglied am Stellmotor der Zentralverrieglung
wieder in die riechtige Position zu bringen. Vorsorglich haben wir die Zentralverriegung im Kofferraum durch aushängen des Stellbügels
am Stellmotor - deaktiviert.
Der entfernte Skisack wurde noch nie von mir genutzt und wird auch hier in der Karibik auf der Insel der Blumen wirklich nie genutzt.

Habe auch hier und auf anderen Seiten gesucht - aber keine wirkliche Lösung gefunden - daher mein Beitrag hier .