Erfahrungen mit dem Reparatursatz Lenkgetriebe
#11
Hi Mech,

danke für die Anleitung. Ja Massa

Werde mal Ausschau nach eine Tauschobjekt halten, dies neu Abdichten und dann Tauschen.
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#12
Moin!

(07.02.2012, 16:46)stingray11 schrieb: Servus Markus,

bei meinem Lenkgetriebe ist die Manschette eingerissen und es ölt ganz ganz leicht.

@Mech:
Jetzt nicht Na warte , aber @stingray11, nur die Manschette habe ich (zwei linke Hände...) im eingebauten Zustand gewechselt. War bei mir auch eingerissen. Jetzt kann man sich natürlich streiten, ob das nicht doch eher Pfusch ist - ich habe jedenfalls nix Negatives feststellen können. Der Schrauber in der Mietwerkstatt fand das auch OK. Das muß aber nichts heißen, schon klar.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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#13
Hallo,

ich habe den Aus/Einbau in einem Jahr 2 mal hinter mir...Bin verärgert!

Erst ne optisch fast neue Servotronic rein und nach 100km wieder raus und neu abgedichtet.

Habe mir da zuerst fast in die Ho.. gemacht... aber dann doch durchaus machbar.

Ein Innenabzieher ist allerdings sinnvoll.

Nur die Manschette wechseln, sollte aber recht easy gehen.

Bei mir konnte ich neben einem Ölerguss unter dem Auto eine "gefüllte" Manschette feststellen, da stand schnell fest, was raus darf....

Der Ausbau funktioniert beim S2 im Cab übrigends OHNE den BKV auszubauen.... dürfte jetzt aber die wenigsten interessieren.

Gruß Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....

Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach


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