FAQ
20.07.2007, 12:22
Hab ja mein Verdeck inkl. Gestänge gegen ein besseres ausgetauscht, nun stellt sich mir das Problem das beim Schließen das Verdeck zu weit vorkommt und ich nicht weiß durch welche Distanzringe o.ä. ich das Problem lösen kann.
Bekomme das Verdeck einfach nicht hin, hab schon diese "Stimmgabeln teilw. entfernt oder eben noch was untergelegt...
hab das Gefühl das die Spannung des Verdecks nicht stark genug ist, sprich es mach keinen kompletten Bogen sondern ist leich abgeknickt. Gibts da noch ne Stellmöglichkeit die ich übersehen hab, oder gehts rein durch die Distanzgabeln und die Blättchen drunter ?
Kann es auch sein das ich an den beiden Schrauben Richtung Fahrtrichtung was unterlegen muss ? Aber da kommt man ja nicht hin...
Vielleicht hat ja auch jemand den Rep-Leitfaden als PDF oder ne Anleitung ?
Bekomme das Verdeck einfach nicht hin, hab schon diese "Stimmgabeln teilw. entfernt oder eben noch was untergelegt...
hab das Gefühl das die Spannung des Verdecks nicht stark genug ist, sprich es mach keinen kompletten Bogen sondern ist leich abgeknickt. Gibts da noch ne Stellmöglichkeit die ich übersehen hab, oder gehts rein durch die Distanzgabeln und die Blättchen drunter ?
Kann es auch sein das ich an den beiden Schrauben Richtung Fahrtrichtung was unterlegen muss ? Aber da kommt man ja nicht hin...
Vielleicht hat ja auch jemand den Rep-Leitfaden als PDF oder ne Anleitung ?
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
verkauft:
Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand