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Ich dachte, AAH Vollkasko 18 muss billiger sein als Vollkasko 25.
Etwa nicht ?
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Nein, leider nicht, weil die Spreizung der neuen Typklassen eine andere ist. Ich meine, müsste jetzt aber nachlesen, dass es bei den neuen mehr Klassen gibt um feiner abstufen zu können.
Daher wird wahrscheinlich bei VK 18 nach neuer Typklasse der Betrag der Gleiche sein, wie bei alter Typklasse VK25.
Ich hoffe, Du verstehst, was ich hier zurechtstammele ?
Wo sind denn hier die Versicherungsspezis ?
Grüße
Uwe
Edit sagt, sie hat Dir hier mal was bei gdl. de herauskopiert:
"Die gelben Felder beinhalten die Typklassen nach neuer Struktur. Die Umstellung von der alten zur neuen Struktur wurde von den Autoversicherern im Jahr 2003 zu unterschiedlichen Zeitpunkten vorgenommen. Für Verträge, die vor der Umstellung geschlossen wurden und seit dem unverändert geführt wurden, gelten weiterhin die Typklassen der alten Struktur. "
Deshalb hat das Gleiche Auto unterschiedliche Typklassen...je nachdem, ob alte oder neue Struktur angewandt wird.
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(24.02.2010, 21:54)Uwes schrieb: ------------
Ähm...und ein originales E36 Cabrio ist doch nicht wirklich häßlich...oder darf man diese Meinung hier nicht vertreten ?
Grüße
Uwe
Moin Uwe
Klar darfst du das E36 leiden mögen
ich persönlich mag halt den E30 lieber und sehe den auch als kommenden Klassiker wie unser Baby (aber nur mit dem super 2,5er Motor)das liegt aber bei mir auch am M3 mit den schöönen Backen so sieht für mich halt ein BMW aus..
Alles reine Geschmackssache
- du darfst natürlich alles leiden mögen
Mich hätten persönlich wirklich mal die Einstufungen vom E30 Cabrio interessiert schliesslich habe ich mit dem auch mal kurz geliebäugelt aber die hatten ja leider keinen 5ender im Lieferprogramm und so wurd das nix..
Zurück zum Thema - ich habe im Archiv leider keine früheren Einstufungen gefunden (2008/2009) gibt es die noch irgendwo?
...
Grüsse von ClusteriX
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15.11.2010, 11:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.11.2010, 11:12 von Tux.)
Und wie üblich fehlen ADR und AHU, weil jemand meinte bei denen gehört das 8G vor die Bezeichnung
(ich habe mir mal die Freiheit genommen das oben anzuhängen)
AUDI AG 89 (8G, AUDI KABRIOLET) 588 658 13 22 37 N19 N24 125 92 1781
AUDI AG 89 (8G, AUDI KABRIOLET 1.9 DIESEL-D) 588 608 18 31 40 N21 N27 90 66 1896
Und hier die Differenzberechnung
Motor KH VK TK VKN TKN
NG -1 0 0 0 -1
ABK -1 0 0 -1 0
AAH -1 0 0 -1 -1
ABC -1 0 0 -1 -1
ACE -1 0 0 0 -1
ADR 0 0 0 -1 0
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.