Geschwindigkeits signal am Verdecksteuergerät
#1
Hi Leute,

Nachdem wir nun schon das Handbremssystem des Verdecks Ausgeschaltet haben (nein ich habe es bei mir nicht umgebaut) würde mcih interressieren wie das Geschwindigkeits signal am steuergerät ankommt.

laut dem schaltplan
LINK

Ist es das Weiss Blaue kabel am kontakt B16.

nun aber die frage kommt dort beim fahren strom an oder kommt da strom an wenn ich stehe? villeicht weiss das wer ich bin noch nicht zum messen gekommen.
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#2
Tach!

Abklemmen und dann kannst du dein Dach immer aufmachen-im Stand kommt kein Signal!

V-SIXNinja
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG => [Bild: Verbrauch.png]
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1 [Bild: wub2.gif]
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#3
Hat das mal jemand von euch ausprobiert ??
Bei mir hat es nicht funktioniert !!
Ich habe das w/b kabel getrennt und dann ging nichts mehr !!
nur noch die Pumpe hinten lief aber das Dach öffnete nicht mehr bis ich die Kabel wieder verbunden hatte !!
Gruß Mario
[Bild: audi.jpg]

Mit 50 km/h Modul , 2 Sätze polierte Original Felgen mit 40mm Spurverbreiterrung auf der Hinterachse, lackierter Verdeckkastendeckel incl. der kleinen Klappen !! Poliertes Windschott und US-Blinker
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#4
Hallo

Der Pin ist damit "offen" und hat kein Bezugspotential.
Du musst ihn am Stgt auf Masse legen.

Gruss
Thilo, der das noch nicht probiert hat
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#5
Hallo Tux
An Masse legen meinst du kann da auch nichts passieren mit dem Steuergerät meine ich ??
Gruß Mario
[Bild: audi.jpg]

Mit 50 km/h Modul , 2 Sätze polierte Original Felgen mit 40mm Spurverbreiterrung auf der Hinterachse, lackierter Verdeckkastendeckel incl. der kleinen Klappen !! Poliertes Windschott und US-Blinker
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#6
Tach!

Ich fahre so seit 3 Jahren rumZwinker

V-SIXNinja
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG => [Bild: Verbrauch.png]
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1 [Bild: wub2.gif]
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#7
V-Six schrieb:Tach!

Ich fahre so seit 3 Jahren rumZwinker

V-SIXNinja

mit Bl/ws auf masse?
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
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Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#8
Hi Vibesy,

nein, mit Pin vom Steuergerät auf Masse.
Die Leitung bl/ws nicht auf Masse legen! Sonst gehen alle anderen geschwindigkeitsabhängigen Funktionen (Tacho, GRA, GALA, ....) nicht mehr.

Das Signal auf der Leitung ist im Übrigen pulsweitenmoduliert

Gruß
Lorenz
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
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#9
ja entschuldigung ich habe es villeicht falsch ausgedrückt ich meinte den pin wo bl7ws drauf steckt auf masse legen so wie ebend auch das massekabel der handbremse Zwinker
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

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96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
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#10
Hey

Kleiner OTON...kauft euch für paar Euro`s das Modul von****
und die Sache ist geregelt......Grandpa

Grüße Chromemike
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