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(09.09.2015, 11:36)salador schrieb: Hi,
weil so etwas passieren kann:
Fahrt offen, Wetter verschlechtert sich, mitten in der Stadt, keine vernünftige Stelle zum Anhalten (Altstadt, eng, und Baustelle), es fängt an zu regnen, Stop an der roten Ampel. Eine Ampelphase reicht aber nicht für den Schliessvorgang, also steht man so 10 sec bei wieder grüner Ampel und wartet auf das Dach, während die Leuten hinter einem ein Hupkonzert (verständlicherweise) veranstalten. Hatte ich vor 3 Wochen.
MfG
Stephan
Genau deswegen . Hatte ich jetzt schon ein paar mal . Weil ich , so wie die Sonne scheint , das Dach aufmache . Wenns dann an zu regnen fängt kann man mit gedrosselter Geschwindigkeit wenigstens das Dach schließen .
Gruß Klaus
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13.09.2015, 18:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.09.2015, 18:12 von Kspanda750.)
Ich werde das Gala Signal abklemmen . Das erscheint mir , für mich die beste Lösung zu sein . Muß ich denn den Pin 16 vom Stecker B nur auftrennen oder muß die Steuergeräteseite noch auf Masse gelegt werden ? Das Gala Signal selber natürlich gut isolieren .
Gruß Klaus
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Und nicht vergessen alle (Mit-)Fahrer einzuweisen bzw. einzuweihen. Unvergessen der Moment als sich bei Sierrakiller während der Fahrt das Verdeck zu schließen begann. Unbeabsichtigt da aus Versehen den Schalter berührt.
Kann man so machen - ist halt riskant.
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(14.09.2015, 09:11)Jenkins schrieb: Und nicht vergessen alle (Mit-)Fahrer einzuweisen bzw. einzuweihen. Unvergessen der Moment als sich bei Sierrakiller während der Fahrt das Verdeck zu schließen begann. Unbeabsichtigt da aus Versehen den Schalter berührt.
Kann man so machen - ist halt riskant.
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Alles andere bleibt wie es ist . Das heißt der Schalter muß nach wie vor noch festgehalten werden und die Handbremse muß mindestens eine Raste angezogen sein .
Gruß Klaus
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