DAYLINE Scheinwerfer, wo ist der Haken?

[Paisley]

Hallo,

auf der Suche nach einem rechten neuen Frontscheinwerfer bin ich in der Bucht zufällig auf DAYLINE Scheinwerfer gestoßen, die im Paar 280€ kosten. Die Nummer ist XXXXXXXXXXXXXX. Sind die normalerweise nicht fast doppelt so teuer?
Evtl. doch nicht zulässig obwohl dort "zugel. im Bereich der STVZO" steht?

Mein Cabrio ist Baujahr 1995, würden die trotzdem passen? (Angegeben ist nur bis 12/1994)
Wenn nein, welche Unterschiede gibt es da?

Gruß Denis

[Clus]

Moin moin Paisley,

guck mal hier : http://www.audicabrio.info/co/showthread...gfahrlicht
ich glaube das beantwortet alle deine Fragen, denke ich.

Schönen Gruß,
Flo

[Paisley]

Hallo Clus,

den Thread kenne ich, hab die Suche selbstverständlich bemüht.
Leider steht dort nicht, was es mit dem Limit im BJ auf sich hat. Mit der Zulassung hab ich das soweit verstanden, dass die zugelassen sind, aber eben nicht das Tagfahrlicht dadrin, richtig? Das wäre mir egal, ich finde sie optisch nur sehr elegant und die schwierige Einstellung ist halt ne Hürde wo man durch muss

Gruß Denis

[Clus]

Servus,

ich denke das BJ. bezieht sich auf den Audi 80 B4. Denn für den sind die Scheinwerfer gedacht. Bei den meisten Auktionen steht ja dabei, dass sie nicht für das Cabrio sind.
Zugelassen sind sie, sofern sie die E Nummer haben, und für die elektr. Leuchtweitenregulierung vorgesehen sind. Falls sie diese nicht haben, sind sie nicht zugelassen, da der Gesetzgeber dies für Fahrzeuge ab Bj. 91 verlangt. Ausnahmen gibt es nur, wenn diese Fahrzeuge ab. Bj. 91 dies von Beginn an nicht hatten....

*nebenbei.... ich hoffe es hört jetzt keiner zu... , ich habe mir im Sommer aus Kostengründen auch "neue Scheinwerfer" zugelegt... die mit den Angel Eyes.... mittlerweile finde ich die Dinger nur noch nervig und optisch passen sie nicht zu dem Fahrzeug....wobei das ja pers. Geschmack ist... worauf ich eigentlich hinaus will ist, dass die Einstellung echt nervig fummelig ist...

Mein Tipp wäre, um sich nicht am Ende zu ärgern (so wie ich) , warte noch ein wenig.... spare das Geld und besorge dir die originalen DE Scheinwerfer ... die passen optisch sehr gut und haben auch eine Top Qualität... Hella halt

So werde ich es wohl tun... mit Original Teilen hat man sowieso den wenigsten Ärger und die größte Freude

In diesem Sinne,
schönen Gruß,
Flo

[totom]

Hallo Denis,
habe auch mit dem Gedanken gespielt die Dayline Scheinwerfer zu verbauen - Ist natürlich Geschmackssache
Ich tendiere momentan eher wieder Richtung DE Scheinwerfer, aber wennst etwas willst was nicht so viele Leute haben und die Sw. dir gefallen ist es ok.
Die Dayline Scheinwerfer die ich bisher gefunden habe, haben alle die SW Stellmotoren von den alten SW zu übernehmen.
Und ich meine dass hier unsere Stellmotoren vom Cab höchstwarscheinlich nicht passen und du dir andere vom Schrott oder Bucht holen mußt. Kostet also wieder etwas mehr, hinzu kommt den Blinker stillzulegen oder auf Standlicht umzubauen.

Folgendes habe ich in einem Umbaubericht gelesen:
"Die Scheinwerfer passen von der Form her zu 100% auch in ein Cabrio.
Der Unterschied besteht darin, dass die Limo / Avant BJ 91-94 die Blinker nicht in der Frontstoßstange hat. Die Blinker sind bei diesen Modellen mit im Scheinwerfergehäuse. So sollte es dann auch beim Cabrio angeschlossen werden, da sonst das E-Prüfzeichen nicht mehr gültig ist. Wenn man also die Scheinwerfer in ein Cabrio oder Coupe einbauen möchte, müsste man die Elektrik von Standlicht und Blinker vertauschen, so dass der Blinker oben am Scheinwerfer funktioniert. Außerdem haben nicht alle Audi 80 Modelle die gleichen Stellmotoren, es passen nur die von Limo / Avant (die meisten holen sowas dann vom Schrottplatz/Autoverwertung)."

Hoffe das hilft dir weiter

Mfg Thomas

[lemmy]

"Die Scheinwerfer passen von der Form her zu 100% auch in ein Cabrio. Der Unterschied besteht darin, dass die Limo / Avant BJ 91-94 die Blinker nicht in der Frontstoßstange hat. Die Blinker sind bei diesen Modellen mit im Scheinwerfergehäuse."

[Klugscheißmodus]
Diese Behauptung gilt nur für 4- und 5-Zylinder-Limos und Avants, die Sechsender haben die Blinker - wie Cabrio und Coupé - in der Stoßstange.
[/Klugscheißmodus]