Osram Night Breaker
Ja, soweit klar...
Ich werde dann mal die Osram "Plus" Variante als nächste testen,... Smile
Klar soweit? Zwinker
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic

23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)

1.8t
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Hi Yanic, ich würde als adäquate Lebensdauer alles ab 5 Jahren aufwärts bezeichnen.
Im Cab das ich 2010 verschrottet habe waren "Glühbirnen" von 2001 drin.

Gruss von der Eisscholle
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Hey Yanic
Gleiches tue ich seit Monaten, da ich sie im Herbst auf der Messe in Berlin zum Testen bekommen habe.
Ich wollte eigentlich die Tage noch ne Foto Love Story dazu schreiben.
Tip für dich, mehr als 11€ solltest du nicht dafür zahlen müssen...
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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Moin Jungchen Smile

hoffe dass Du mit den Osrams Spass hast. Wie ich schon sagte, bin ich auf die Philips umgestiegen. Die Osrams haben nur ein Jahr gehalten, die Philips halten länger, auch im MX-5. Beides DE-Linsen.
Hab die Philips Night Guide verbaut.................. unschlagbar in Haltbarkeit und Ausleuchtung.

Aber im Endeffekt ist es Deine Endscheidung........................

Viel Spass beim Austesten Ätschibätsch
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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Die Haltbarkeit habe ich gegenüber den Technikern bei Osram erwähnt.
Die Night Breaker Plus haben eine verlängerte Lebensdauer, das Problem ist denen also bekannt gewesen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Moin Owe,

lassen wir uns überraschen Zwinker

Bin dann mal auf die kommenden Kommentare gespannt Lesen
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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Habe in drei Autos und zwei Motorrädern die Blue Vision von Philips eingebaut und bin davon total überzeugt. Sowohl was die Haltbarkeit als auch das Licht angeht Erste Sahne Die Motorräder sind beide Zweizylinder und eines davon wird sogar Enduromäßig eingesetzt.....bisher kein Ausfall!
der mit der ADR-Wundertüte...

[Bild: DPSPI.jpg]
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Moin FelixXx,

die BlueVision hab ich beim Cabbi und beim MX-5 nur als Standlicht verbaut Big Grin
In Deinem Urteil haste recht................ die taugen was Erste SahneErste Sahne
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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Hi,

vielleicht zur Info. Ich hatte im Volvo ebenfalls H1 Nightbreaker und die haben nur rd. 10 Monate gehalten. Auf eine mail an Osram hin, habe ich eine Info erhalten, dass die Nightbreaker w. der höheren Lichtausbeute deutlich kürzer halten und aus Kulanz einen Satz Nightbreaker geschenkt bekommen!

Wer viel fährt, sollte auf die neuen Philipps X-treme Power (100 % Plus umsteigen) hab ich jetzt im Volvo funktioniert perfekt und ist in der Bucht mit 21,- EUR inkl. Versand auch nicht viel teuerer. Die geschenkten Nigthbreaker hab ich jetzt im Cab, der fährt nicht so viel.
Licht von den neuen Philips kommt mir marginal besser vor. Kann aber auch an den Volvo-Scheinwerfern liegen.

Servus Helmut
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Moin Helmut,

ich fahre immer mit Licht und Cabbi und Roadster sind Ganzjahresfahrzeuge Ganz geschmeidisch...

Folglich suche ich Lämpchen, die am längsten halten. Osram war fürn Eimer, Philips ist da
wesendlich besser Erste Sahne

Ein Techniker hat mir mal erklärt wie die Firmen die Mehrhelligkeit hinbekommen in Verbindung mit Haltbarkeit.
Um mehr Ausleuchtung und Helligkeit zu bekommen müssen die Glühdrähte immer dünner sein.
Je dünner, dest so heller.

Also ist es dann logisch, dass manche Birnen nicht so lange halten Zwinker

Da ich nun von dieser Materie null Ahnung habe,
weiss ich nicht ob der gute Mann recht hat Un
Ronald aus Hamburg - der schönsten Stadt der Welt
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