DAYLINE Scheinwerfer, wo ist der Haken?
#5
Hallo Denis,
habe auch mit dem Gedanken gespielt die Dayline Scheinwerfer zu verbauen - Ist natürlich Geschmackssache Ich finds blöd
Ich tendiere momentan eher wieder Richtung DE Scheinwerfer, aber wennst etwas willst was nicht so viele Leute haben und die Sw. dir gefallen ist es ok.
Die Dayline Scheinwerfer die ich bisher gefunden habe, haben alle die SW Stellmotoren von den alten SW zu übernehmen.
Und ich meine dass hier unsere Stellmotoren vom Cab höchstwarscheinlich nicht passen und du dir andere vom Schrott oder Bucht holen mußt. Kostet also wieder etwas mehr, hinzu kommt den Blinker stillzulegen oder auf Standlicht umzubauen.

Folgendes habe ich in einem Umbaubericht gelesen:
"Die Scheinwerfer passen von der Form her zu 100% auch in ein Cabrio.
Der Unterschied besteht darin, dass die Limo / Avant BJ 91-94 die Blinker nicht in der Frontstoßstange hat. Die Blinker sind bei diesen Modellen mit im Scheinwerfergehäuse. So sollte es dann auch beim Cabrio angeschlossen werden, da sonst das E-Prüfzeichen nicht mehr gültig ist. Wenn man also die Scheinwerfer in ein Cabrio oder Coupe einbauen möchte, müsste man die Elektrik von Standlicht und Blinker vertauschen, so dass der Blinker oben am Scheinwerfer funktioniert. Außerdem haben nicht alle Audi 80 Modelle die gleichen Stellmotoren, es passen nur die von Limo / Avant (die meisten holen sowas dann vom Schrottplatz/Autoverwertung)."

Hoffe das hilft dir weiter

Mfg Thomas
Audi Cabrio 2,6 ABC vulkanschwarz<br>01/96 - KAW 50/50 Federn - 215/45/17 auf BSA Cristal Chrom-Design Felgen - 20mm Distanzen HA - Remus ESD - A6 Aero Wischer
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RE: DAYLINE Scheinwerfer, wo ist der Haken? - von totom - 30.01.2009, 16:20

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