Einbautipps Navi Becker Indianapolis in B4 Cabrio

[Franky]

Hi Leutz,
ist alles sehr interssant!
Ich fahre ein Traffic Pro und habe einige Anmerkungen:
GPS-Antenne: Man kann dieses Teil ohne Aufwand sehr bequem unter der linken(Fahrerseite) Lautsprecherabdeckung vorne, verschwinden lassen.
Die Frontlautsprecher sind mit einer Kreuzschraube fixiert, diese eignet sich zur GPS-Montage, lediglich muss mit einem kleinen Senker der Bohrungs-Durchmesser der GPS-Platte vergrößert werden. Das Blech leich biegen und Abdeckung wieder drauf.
Man muss lediglich die Ablage unter dem Lenkrad demontieren, vier Schrauben, und man hat Zugang seitlich zum Radio und zum Lautsprecher.
Vorteil: Keiner sieht sofort die GPS und hebelt dein Auto auf.

Dauerplus und Zündplus im ISO A müssen getauscht werden, am Besten die ISO-Kontakte ziehen(man braucht dafür eine Spezialzange oder 5..10 Euro für ATU).

Mini-ISO PIN6, ebenfalls weisse Kabel (+12V für Aktiv-Remote Impuls) umlegen auf Iso-Block A PIN 5 Automatik-Antenne.

MAN BRAUCHT KEINEN TEUREN ADAPTER VON AUDI FÜR 69 EURO, weil das Geldmacherei ist und technischer UNSINN.
Denn der Adapter fährt die High Pegel Signale der Endstufe herunter auf ein NF Signal ..LOW Power, um sie dann wieder in der Endstufe zu verstärken...

Rückfahrsignal: Also wenn schon..denn schon...unter Sitzbank(Fahrerseite) oder hinter dem Verdeckkasten im Kofferraum, kann man leicht abgreifen.
Dauerplus auf Rückfahrsignal...HäHH..bedeutet das Cab fährt dauerhaft rückwärts,
denn der PIN 2 bekommt nur 12V, wenn die Rückfahrscheinwerfer brennen.
Bei Vorwärtsfahrt, es leuchten keine Rückfahrscheinwerfer, sieht das Navi immer 0V, also Masse, deshalb die Empfehlung.....bei keine Lust auf Strippe ziehen, Masse anklemmen, weil sonst der Rechner spinnt(FLOATING).
Sollte das beim INDIANAPOLIS denn anders sein???