Wechsel von 2,8l auf neueren 2,8l 30v
#2
Also ich kenn den Umbau bei nem A4! Der hat von 2,6 alte Technik auf 2,8 30V umgebaut. Hat super gepasst. Hat nur ein Wochenende gedauert. Läuft super, braucht nur noch neue Lamba´s und dann verbraucht er auch wieder normal. Motor hat er in Ostfriesland geholt und das ist für nen Niederbayern ne Weltreise;-) Sind ziemlich selten. Aber die Idee sowas in mein Cabby rein zu machen hatte ich auch schon. Würd mich freuen, wenn du deine Umbau-Erfahrungen hier am laufen hälltst. Gruß Peter
[Bild: audia4cabrioschwarzfron.jpg]

3,0 V6 - KW Gewindefahrwerk - 9,5x19 ET 29 m 235/35-19 und 10,5x19 ET 29 mit 265/30-19- Schmidt VN-Line 3-teilig - ATJ Fox ESD mit 90mm Endrohren - RIEGER-Frontschürze incl. Schwert, RIEGER Seitenschweller Carbon-Look, RIEGERHeckeinsatz Carbon-Look, RIEGER Heckklappenspoiler
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RE: Wechsel von 2,8l auf neueren 2,8l 30v - von PAN-XO7 - 22.06.2009, 19:40

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