25.02.2010, 09:05
Hallo Andy,
so weit ich weiß, ist die "Marken-Bindung" schon vor ein paar Jahren gefallen; früher haben die "Premium-Marken" den Reifenhersteller und teils sogar den Typ im Kfz-Brief und -Schein eingetragen.
In Deinem Fall heißt es nur, dass die Eintragung mit dem Pneumant-Reifen geprüft wurde, wichtig ist nur die Freigängigkeit (im eingefederten und verschränkten Zustand sowie die "Lenkfreiheit"). Da die Reifen von Hersteller zu Hersteller manchmal in der Breite etwas abweichen, kann es durchaus möglich sein, dass dann diese Freigängigkeit nicht mehr gegeben ist -> heißt für Dich, dass Du es prüfen (evtl. lassen) mußt.
Die Bestimmung, dass alle Reifen vom gleichen Hersteller und vom gleichen Typ sein müssen gibt es meiner Meinung nach immer noch.
=== Tante Edit sagt, da war der OWE mal schneller! ===
so weit ich weiß, ist die "Marken-Bindung" schon vor ein paar Jahren gefallen; früher haben die "Premium-Marken" den Reifenhersteller und teils sogar den Typ im Kfz-Brief und -Schein eingetragen.
In Deinem Fall heißt es nur, dass die Eintragung mit dem Pneumant-Reifen geprüft wurde, wichtig ist nur die Freigängigkeit (im eingefederten und verschränkten Zustand sowie die "Lenkfreiheit"). Da die Reifen von Hersteller zu Hersteller manchmal in der Breite etwas abweichen, kann es durchaus möglich sein, dass dann diese Freigängigkeit nicht mehr gegeben ist -> heißt für Dich, dass Du es prüfen (evtl. lassen) mußt.
Die Bestimmung, dass alle Reifen vom gleichen Hersteller und vom gleichen Typ sein müssen gibt es meiner Meinung nach immer noch.
=== Tante Edit sagt, da war der OWE mal schneller! ===
Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni
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