FAQ
14.10.2004, 08:21
Hallo,
ich verfolge Euer Forum schon länger. Da ich ein Neuling bin und mir vor 2 Wochen einen 2,8-er Bj. 06/95 zugelegt habe, bräuchte ich mal Eure Einschätzung zur Steuereinstufung!
Habe einiges hier im Bord über den Kaltlaufregler gelesen. Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob mein Cab Euro 1 oder 2 hat. Also im Leerlauf erhöht sich auch die Drehzahl für ca. 2 min und dann ist alles normal. Zeigt das, dass schon umgerüstet wurde?
Leider war die KFZ-Steuerabrechnung der Hammer: 423,-- Tacken!!
Also hab ich doch nicht E2 oder?
Vielleicht ist ja umgerüstet und nicht eingetragen worden; habe auch keine Bescheinigung bei meinen Unterlagen gefunden!
Wie finde ich denn nun heraus, welche Einstufung ich tatsächlich im Cab habe???
Vielen Dank für Eure Hilfe!
ich verfolge Euer Forum schon länger. Da ich ein Neuling bin und mir vor 2 Wochen einen 2,8-er Bj. 06/95 zugelegt habe, bräuchte ich mal Eure Einschätzung zur Steuereinstufung!
Habe einiges hier im Bord über den Kaltlaufregler gelesen. Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob mein Cab Euro 1 oder 2 hat. Also im Leerlauf erhöht sich auch die Drehzahl für ca. 2 min und dann ist alles normal. Zeigt das, dass schon umgerüstet wurde?
Leider war die KFZ-Steuerabrechnung der Hammer: 423,-- Tacken!!
Also hab ich doch nicht E2 oder?
Vielleicht ist ja umgerüstet und nicht eingetragen worden; habe auch keine Bescheinigung bei meinen Unterlagen gefunden!
Wie finde ich denn nun heraus, welche Einstufung ich tatsächlich im Cab habe???
Vielen Dank für Eure Hilfe!
<span style='font-family:Times'>2,8-er, Bj.
