Na sicher kann der (oder sein Dichtring) undicht sein. Aber schrubst
Macht ruhig weiter, dann weiss ich auch beizeiten wo der Hase im Pfeffer liegt, falls es bei dem mir noch unbekannten Aggregat zu Problemen kommt.
Gruss, Tux
monskie schrieb:bei meinem 2,8er Cab scheint der vordere untere Öldruckschalter undicht zu sein,Ergo hast Du 2 Öldruck- und einen Öltemperatur Geber. Würde zur Zeichnung passen.
Macht ruhig weiter, dann weiss ich auch beizeiten wo der Hase im Pfeffer liegt, falls es bei dem mir noch unbekannten Aggregat zu Problemen kommt.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.