09.07.2010, 23:43
Also der läuft auf vier Zylindern und du fährst damit ? Also ich würde den keinen Meter mehr bewegen bevor du net weißt was sache ist.
Mach mal folgendes:
Nimm eine ISOLIERTE Spitzzange und zieh währende der Motor läuft immer ein Zündkabel ab. Bis du den Zylinder gefunden hast auf der den Motorlauf nicht verändert. Dann sieh nach ob auf dem Zylinder auch gezündet wird. Spritzt das ESV des einen Zylinders der net mit läuft denn ein ?
MFG Stefan
Mach mal folgendes:
Nimm eine ISOLIERTE Spitzzange und zieh währende der Motor läuft immer ein Zündkabel ab. Bis du den Zylinder gefunden hast auf der den Motorlauf nicht verändert. Dann sieh nach ob auf dem Zylinder auch gezündet wird. Spritzt das ESV des einen Zylinders der net mit läuft denn ein ?
MFG Stefan