FAQ
15.11.2003, 19:04
Servus Rennfahrer,
habe heute den Nokia-Sub angeschlossen - hier der Plan:
in Ermangelung eines Original-Steckers, habe ich die Pins am Sub direkt angesprochen (mit kleinen Klemmschuhen geht das ganz gut).
Schaut man genau hin, sind die Pins des Sub durchnummieriert.
Es gibt 2 Möglichkeiten das Ding anzuschließen:
a) mit halbaktivem System an den hinteren lautsprechern:
Pin 1: Signal rechts (mit Pin 2 der rechten Aktivbox verbinden)
Pin 2: Signal links (mit Pin 2 der linken Aktivbox verbinden)
Pin 6: Dauerplus
Pin 7: Signalmasse (mit den 3'er Pins beider Aktivboxen verbinden)
Pin 11: Zündungsplus (oder Radio-geschaltetes Plus - sonst Gefahr für batterie)
Pin 12: Masse
B) ohne halbaktives System / Nutzung des Radio-Sub-Out:
Pin 1 mit Pin 2 brücken, gemeinsam an Sub-Out des Radios
Pin 6: Dauerplus
Pin 11: Zündungsplus (oder Radio-geschaltetes Plus sonst Gefahr für batterie)
Pin 12: Masse
jetzt fragt man sich: Was ist mit Signal-masse... weiss ich nicht... läuft auch ohne ... frag mich nicht warum
Wünsche gutes Gelingen und kann für obige Verdrahtung natürlich keine Haftung übernehmen - bei mir funzt sie aber...
Cheers
seaac
habe heute den Nokia-Sub angeschlossen - hier der Plan:
in Ermangelung eines Original-Steckers, habe ich die Pins am Sub direkt angesprochen (mit kleinen Klemmschuhen geht das ganz gut).
Schaut man genau hin, sind die Pins des Sub durchnummieriert.
Es gibt 2 Möglichkeiten das Ding anzuschließen:
a) mit halbaktivem System an den hinteren lautsprechern:
Pin 1: Signal rechts (mit Pin 2 der rechten Aktivbox verbinden)
Pin 2: Signal links (mit Pin 2 der linken Aktivbox verbinden)
Pin 6: Dauerplus
Pin 7: Signalmasse (mit den 3'er Pins beider Aktivboxen verbinden)
Pin 11: Zündungsplus (oder Radio-geschaltetes Plus - sonst Gefahr für batterie)
Pin 12: Masse
B) ohne halbaktives System / Nutzung des Radio-Sub-Out:
Pin 1 mit Pin 2 brücken, gemeinsam an Sub-Out des Radios
Pin 6: Dauerplus
Pin 11: Zündungsplus (oder Radio-geschaltetes Plus sonst Gefahr für batterie)
Pin 12: Masse
jetzt fragt man sich: Was ist mit Signal-masse... weiss ich nicht... läuft auch ohne ... frag mich nicht warum
Wünsche gutes Gelingen und kann für obige Verdrahtung natürlich keine Haftung übernehmen - bei mir funzt sie aber...
Cheers
seaac
Audi Cabriolet, 2,6l, 1996, Leder, Klima, E-Dach, Schalter, Funk-ZV, beide Rheinhold-Module, Bluetooth-FSE, Ipod-Einspeisung, Blaupunkt Aktiv-Sub, GPS via PDA mit TMC (Festeinbau) und mit ohne tote B