FAQ
29.08.2010, 19:24
Servus,
wollte nochmal ein Statement zu meinem Problem abgeben.
Habe das Cab gestern wieder aus meiner Werkstatt bekommen, es war tatsächlich nur die Kopfdichtung durch. Zwischen Zylinder 4 und 5 war gar kein Steg mehr zu erkennen
Übrigens war sogar der Mechaniker erstaunt, welch üble Geräusche eine defekte ZKD verursachen kann... Jetzt läuft der NG jedenfalls wieder wie ne Eins und ich kann den letzten Monat der Saison (hoffentlich) in vollen Zügen ausnutzen 
Vielen Dank nochmal an alle für ihre Einschätzungen!
Grüße
Andreas
wollte nochmal ein Statement zu meinem Problem abgeben.
Habe das Cab gestern wieder aus meiner Werkstatt bekommen, es war tatsächlich nur die Kopfdichtung durch. Zwischen Zylinder 4 und 5 war gar kein Steg mehr zu erkennen
Übrigens war sogar der Mechaniker erstaunt, welch üble Geräusche eine defekte ZKD verursachen kann... Jetzt läuft der NG jedenfalls wieder wie ne Eins und ich kann den letzten Monat der Saison (hoffentlich) in vollen Zügen ausnutzen Vielen Dank nochmal an alle für ihre Einschätzungen!
Grüße
Andreas
MfG, Andreas
![[Bild: 391603.png]](http://images.spritmonitor.de/391603.png)
Brock B21 CSS 8x18 mit 225/40 ZR18 Hankook Ventus S1 Evo, Supersport Gewinde 40/40, LED-Beleuchtung des Heizungsreglers nachgerüstet, beige K-Maniac-Sitzbezüge
![[Bild: esd6-1.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/esd6-1.jpg)
Brock B21 CSS 8x18 mit 225/40 ZR18 Hankook Ventus S1 Evo, Supersport Gewinde 40/40, LED-Beleuchtung des Heizungsreglers nachgerüstet, beige K-Maniac-Sitzbezüge
