FAQ
05.01.2011, 19:55
"Einfach mal die Verkleidung ab und mit einen Multimeter mal messen." 
Ihr seid wohl im Gegensatz zu mir gewiefte Schrauber...
Habe versucht, mir die Verkleidung von allen Seiten angeguckt, die einzigen Schrauben, die ich gefunden habe waren die oberhalb des Schließmechanismus. Die hab ich gelöst, darunter größere Schrauben, die ein Metallteil mit der Karosserie verbinden, vorgefunden, die hab ich mich dann nicht getraut, zu lösen.
Hätte ich da weitermachen sollen, oder wie krieg ich die Verkleidung sonst ab?
Unter dem Sitz habe ich einen rosa Stecker (6 Kabel) gefunden, wenn ich den Sitz ganz nach vorn schiebe und von hinten drunter gucke, den hab ich gemessen, da ist bei Sitzheizung an- und ausschalten nix passiert. War das der richtige Stecker?
Weil wenn man den Sitz ganz zurückschiebt, findet man vorne geguckt auch einen Stecker vor (mit drei Kabeln), den hab ich aber ums Verrecken nicht abgekriegt. Falls das der richtige Stecker ist, was gibts da für ein Zaubersprüchlein, den abzukriegen?
PS: Danke für die Linklöschung.
Ihr seid wohl im Gegensatz zu mir gewiefte Schrauber...Habe versucht, mir die Verkleidung von allen Seiten angeguckt, die einzigen Schrauben, die ich gefunden habe waren die oberhalb des Schließmechanismus. Die hab ich gelöst, darunter größere Schrauben, die ein Metallteil mit der Karosserie verbinden, vorgefunden, die hab ich mich dann nicht getraut, zu lösen.
Hätte ich da weitermachen sollen, oder wie krieg ich die Verkleidung sonst ab?Unter dem Sitz habe ich einen rosa Stecker (6 Kabel) gefunden, wenn ich den Sitz ganz nach vorn schiebe und von hinten drunter gucke, den hab ich gemessen, da ist bei Sitzheizung an- und ausschalten nix passiert. War das der richtige Stecker?
Weil wenn man den Sitz ganz zurückschiebt, findet man vorne geguckt auch einen Stecker vor (mit drei Kabeln), den hab ich aber ums Verrecken nicht abgekriegt. Falls das der richtige Stecker ist, was gibts da für ein Zaubersprüchlein, den abzukriegen?
PS: Danke für die Linklöschung.
