FAQ
14.01.2011, 21:03
Mir kommt da nach dem Lesen der Beiträge was in den Kopf...verbessert mich wenn ich mich mal wieder irre:
Wo sitzt denn der Temp.-fühler? Kann es sein, dass er etwas falsch positioniert ist und durch unsere großen V6-Lufteinlässe in der Stoßstange einfach zu viel kalten Fahrtwind bekommt und dadurch abkühlt? Ist nur so ne Idee, die mir gekommen ist, weil die Temp. immer bei höheren Geschwindigkeiten sinkt.
Bleibt noch zu erwähnen, dass ich keine Motordämmung (die, die unter der Motorhaube befestigt sein soll) habe, aber dass der Motor dadurch zu schnell abkühlt kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Gruß Manny
Wo sitzt denn der Temp.-fühler? Kann es sein, dass er etwas falsch positioniert ist und durch unsere großen V6-Lufteinlässe in der Stoßstange einfach zu viel kalten Fahrtwind bekommt und dadurch abkühlt? Ist nur so ne Idee, die mir gekommen ist, weil die Temp. immer bei höheren Geschwindigkeiten sinkt.
Bleibt noch zu erwähnen, dass ich keine Motordämmung (die, die unter der Motorhaube befestigt sein soll) habe, aber dass der Motor dadurch zu schnell abkühlt kann ich mir nicht wirklich vorstellen.
Gruß Manny
Gruß Manny
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;