Dämpfung in Türen = unnötig ?
#36
Moin,
es macht sogar keinen Sinn größere als 1F zu nehmen.
Wenn mehr Kapazität gebraucht wird, dann weitere parallel dazuschalten.

Das mit dem Anlagen-Wert ist schneller erreicht als einem lieb ist. Und wenn man noch die unzähligen Arbeitsstunden bedenkt Das ja man doof
(01.04.2011, 16:41)~*liky*~ schrieb: ...

Realistisch reichen 60-80A völlig aus. Beispiel: 1000W / 14,4V ~ 70A

Entschuldigt den Doppelpost Au Backe
liky, bei mir würde deine Rechnung nicht ganz aufgehen.
Meine Sub-Stufe zieht bei 2Ohm 105A, bei 707WattRms.
Dazu noch das Frontsystem, dann sind aber ganz flott alle Lichter aus.

Ach, und die Stufe ist intern mit 2x 25A abgesichert, und da fliegt dann noch nichts.

Die Kabel werden gegen Kurzschluss gegen Masse abgesichert, wenn das passiert fliegt die Sicherung zwischen Kurzschlusspunkt und Batterie, das wird im seltensten Fall die Endstufensicherung sein.
Die fliegen eher wenn ein Kurzschluss an den Lautsprecherkabeln vorherrscht.

Ich würde die Kabel schon mit den Maximalwerten für die Kabelstärke absichern. Un
Mit freundlichen Grüßen,
Yanic

23568 Lübeck
Mein Vorstell-Thread --- Getriebeumbau-Thread --- Motorumbau-Thread (soll ich's wirklich...oder lass' ich's lieber sein..)

1.8t
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RE: Dämpfungung in Türen = unnötig ? - von ahaspharos - 01.04.2011, 20:41
RE: Dämpfung in Türen = unnötig ? - von Uwes - 22.04.2011, 13:09

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