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#30
09.12.2011, 17:36
Uiuiuiui !

War das nun ein Materialfehler oder eine Folge der alten Schlosserregel "Nach fest kommt ab" ?!
Ich denke die Schraube der Antriebswelle war in Deinem Reperatursatz dabei.

Genau wie bei mir im Satz für die Achsmanschette. War von Spidan (GKN). Einmal Aussensechskant und Einmal Innensechskant schwarz brüniert oder so. Ich kann nur hoffen, dass die Werkstatt meine Anweisung von 190NM+1/2Umdr. auch eingehalten hat.....

Gruss, Tux
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