Motortod AAH -> Fragen zum Umbau auf ACK
#2
Hallo Manuel,
Batterie in den Kofferraum oder S2 Coupé like unter die Rücksitzbank. Für ABS/EDS ein neuen Halter gebaut. Kommt drauf an wieviel Platz du brauchst. Eventuell Umbau auf letzte ABS-Version, da ist meiner Meinung nach, der ABS-Block kleiner. EDS kannst du eh nicht original haben wenn du ein Automatik-Cabriolet fährst.

Wegfahrsperre ist auch kein Problem. Benötigst ein anderes Zündschloss mit Induktionsantenne, einen Transponder und den Logincode des Wegfahrsperrensteuerteils. Dann geht alles mit VAG-Com.

Kein schlechter Motor, achte darauf, dass du schon die roten Einspritzventile hast und am besten vorher prüfen ob die Nockenwellenversteller noch funktionieren. Glaube auch der ACk hatte nie CAN erst ab AQD gab es CAN zusammen mit eGas.
Grüße
Grüße krujtzschoff

Aktuell bewegt:
AUDI Cabriolet, Zulassung 17.02.1994, MKB: ABK, Typbezeichung 2.0E @E85, Zulassungszeitraum 04-10
AUDI Coupé, Zulassung 13.04.1994, MKB: ABC, Typbezeichnung 2.6E, Zulassungszeitraum 11-03
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RE: Motortod AAH -> Fragen zum Umbau auf ACK - von krujtzschoff - 25.07.2012, 00:23

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