[NG] Leistungsverlust ab 4000 U/min
#6
Hallo zusammen
mein Vorschlag: vor Teiletausch eine Diagnose stellen:
Trat der Leistungsverlust & das schlechte Anspringen auf einmal auf oder ging das schleichend?
Ansonsten das Standardprogramm: Steuerzeit i.O., Kraftstoffdruck i.O, Zündgeschirr (Kappe/Kabel/Kerzenstecker) i.O
Kompression, Abgasanlage (Kat durchgängig)
dreht er ohne Belastung bis zum Begrenzer?

Gruß
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche
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Leistungsverlust ab 4000 U/min - von jalabia1 - 12.01.2014, 20:52
RE: Leistungsverlust ab 4000 U/min - von charly74 - 17.01.2014, 13:16

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