06.02.2014, 21:05
Da hilft nur Reparaturleitfaden besorgen und alles genau nach Vorgaben durchchecken. Alles andere wäre Kaffeesatzleserei.
- alle Geber/Sensoren/Schalter (auch, ob die Signale korrekt am Zentralstecker ankommen!)
- die gesamte spritleitende Anlage inkl. Druckmessung
- Prüfen und Einstellen des Zündzeitpunkts (wie von Serkan schon angesprochen im Diagnosemodus!)
- die gesamte Ansaug- und Unterdruckanlage
Gruß
Manuel
- alle Geber/Sensoren/Schalter (auch, ob die Signale korrekt am Zentralstecker ankommen!)
- die gesamte spritleitende Anlage inkl. Druckmessung
- Prüfen und Einstellen des Zündzeitpunkts (wie von Serkan schon angesprochen im Diagnosemodus!)
- die gesamte Ansaug- und Unterdruckanlage
Gruß
Manuel