FAQ
15.04.2015, 21:39
Hallo Cabrio-Gemeinde,
ich habe mir mal meine Dieselpumpe von BOSCH (Teile-Nr. 028 130 110M) genau angesehen, ob hier und da nicht irgendwelche Undichtigkeiten sind. Alles ist Tip Top.
Ich wollte mich mal über die ESP einwenig schlau machen und habe dabei die BOSCH-Suche benutzt.
http://www.bosch-automotive-catalog.com/de/
Hier musste ich feststellen, dass es die Pumpe nicht mehr gibt. Okay dann weiter bei AUDI online nachgesehen und als Alternative wurde
hier die Pumpe "028 130 115 NX" ausgegeben.
Frage:
1.) Kann man diese Pumpen so einfach untereinander tauschen und was bedeuten die "115" und das "NX" am ENDE?
2.) Wo sitzt der umniöse 8-polige oder 10-polige Stecker? An der ESP bei mir ist nur ein dreipoliger Stecker zu finden und das Kabel verschwindet unterhalb der Batterie im Nirvanna.
Gruss aus dem sonnigen Süden Europas
Boris
ich habe mir mal meine Dieselpumpe von BOSCH (Teile-Nr. 028 130 110M) genau angesehen, ob hier und da nicht irgendwelche Undichtigkeiten sind. Alles ist Tip Top.
Ich wollte mich mal über die ESP einwenig schlau machen und habe dabei die BOSCH-Suche benutzt.
http://www.bosch-automotive-catalog.com/de/
Hier musste ich feststellen, dass es die Pumpe nicht mehr gibt. Okay dann weiter bei AUDI online nachgesehen und als Alternative wurde
hier die Pumpe "028 130 115 NX" ausgegeben.
Frage:
1.) Kann man diese Pumpen so einfach untereinander tauschen und was bedeuten die "115" und das "NX" am ENDE?
2.) Wo sitzt der umniöse 8-polige oder 10-polige Stecker? An der ESP bei mir ist nur ein dreipoliger Stecker zu finden und das Kabel verschwindet unterhalb der Batterie im Nirvanna.
Gruss aus dem sonnigen Süden Europas
Boris