FAQ
16.02.2017, 08:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.02.2017, 09:04 von bullets4free.)
Guten Morgen liebe Freunde,
habe gestern den blauen 2 poligen Temperatursensor von meinem ABK gegen einen neuen von MAPCO getauscht.
Grade die erste Fahrt hinter mir, die Kiste war schneller wie gewohnt auf Betriebstemperatur, jedoch ruckelt bzw. stottert er im Lastbereich
Müsste das nicht auf zu viel Sprit hindeuten?
Werde heute gleich mal den Wert messen wer er warm ist, wenn ich zuhause bin.
Viele Grüße
EDIT: ich musste vom 4. Zylinder den Kerzenstecker ziehen um genug Platz für den Sensor zu haben, möglicherweise könnte sich hier ein Zündkabel verabschiedet haben welches nun durchschlägt?
habe gestern den blauen 2 poligen Temperatursensor von meinem ABK gegen einen neuen von MAPCO getauscht.
Grade die erste Fahrt hinter mir, die Kiste war schneller wie gewohnt auf Betriebstemperatur, jedoch ruckelt bzw. stottert er im Lastbereich
Müsste das nicht auf zu viel Sprit hindeuten?
Werde heute gleich mal den Wert messen wer er warm ist, wenn ich zuhause bin.
Viele Grüße
EDIT: ich musste vom 4. Zylinder den Kerzenstecker ziehen um genug Platz für den Sensor zu haben, möglicherweise könnte sich hier ein Zündkabel verabschiedet haben welches nun durchschlägt?
