Kolbenringe tauschen

[aucabdriver]

Hallo Cab-Freunde
Danke erstmal für eure Antworten.
Der Grung dieser Arbeit : Motor kochte plötzlich.Gut war wohl zu wenig Kühlwasser, Asche auf mein Haupt! Dann habe ich mal Kompression gemessen.Kompressionbild war katastrophal: vierter Zylinder fast null, benachbarter Zylinder auch fast null. Aber jetzt kommt´s : alle zylinder waren weit unter sechs Bar! Also Kopfdichtung tauschen.War meine erste ,u meiner Meinung nach logische Vermutung.  Aber jetzt kommt der Hammer :
Kopf demontiert und : ........................................................ ..große Augen gemacht.        Kein Steg der Kopfdichtung war durchgebrannt !
Allerdings hatten alle Stege Brand-bzw Russpuren an den Auflageflächen. Nicht schön glänzend , wie ich das kenne.
Daher auch meine Vermutung mit den verschlissenen Kolbenringen.  ich werde also die Kopfdichtung erneuern u ein bischen Roulett spielen.
Fällt mir gerade ein: Alle Kopfschrauben waren rellativ fest,musste nicht all zu viel Kraft auf wenden beim lösen.
Wer kann sich daraus einen Reim machen?
mfG

Wulf