22.07.2017, 22:35
Hallo zusammen,
das Rätsel ist gelöst:
mein Mechaniker hat ein herunterhängenes Wärmeschutzblech am ESD entdeckt. Das hat die komischen Interferenzgeräusche erzeugt.
Zusätzlich stärkere Gummis angebracht weil der ESD ein wenig tief hing und jetzt funzt alles wieder ohne Geräusche.
Und das Beste ist, nein es ist noch immer nicht geschehen um die erste Kupplung auch wenn es im Stau by stop and go schon ordentlich rubbelt...
das Rätsel ist gelöst:
mein Mechaniker hat ein herunterhängenes Wärmeschutzblech am ESD entdeckt. Das hat die komischen Interferenzgeräusche erzeugt.
Zusätzlich stärkere Gummis angebracht weil der ESD ein wenig tief hing und jetzt funzt alles wieder ohne Geräusche.

Und das Beste ist, nein es ist noch immer nicht geschehen um die erste Kupplung auch wenn es im Stau by stop and go schon ordentlich rubbelt...
