FAQ
13.03.2006, 13:00
Ölschlamm, der sich aus kondensiertem Wasser und anderen ekligen Substanzen zusammensetzt. Fahrzeug wird nicht richtig warm: entweder Kurzstrecke oder Thermostat defekt.
Sofort Öl wechseln, am besten erst ein billiges Öl aus CrackÖl, das sind die ganz billigen aus dem Baumarkt, einfüllen, alles richtig warm fahren -vorher natürlich vergewissert, dass es nicht das Thermostat ist, Öl nochmals ablassen und mit Mineralöl 10W40 oder 15W40 füllen. Bei beiden Mal das Filter mitwechseln.
Wenn es das Thermostat ist, dies zuerst wechseln.
Ja, es reicht Mineraöl, alles andere ist 'rausgeschmissenens Geld. Siehe hierzu auch den Bietrag zum Öl im FAQ
Lord
Sofort Öl wechseln, am besten erst ein billiges Öl aus CrackÖl, das sind die ganz billigen aus dem Baumarkt, einfüllen, alles richtig warm fahren -vorher natürlich vergewissert, dass es nicht das Thermostat ist, Öl nochmals ablassen und mit Mineralöl 10W40 oder 15W40 füllen. Bei beiden Mal das Filter mitwechseln.
Wenn es das Thermostat ist, dies zuerst wechseln.
Ja, es reicht Mineraöl, alles andere ist 'rausgeschmissenens Geld. Siehe hierzu auch den Bietrag zum Öl im FAQ
Lord
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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