FAQ
04.05.2006, 21:27
@ Ollfried
Danke, aber ich glaube Christopher hats beantwortet.
@ Christopher
Also die vorderen Domlager wollte ich jetzt sowieso checken lassen. Ich glaube, das Fahrerseitige is auf jeden Fall im Eimer. Dann natürlich gleich beide machen lassen.
Wenn das dann die Ursache war bin ich schon Happy
Hätt mir eigentlich an der Aufhängung sonst nix erklären können, da passt alles.
§57a Überprüfung is so wie bei euch die Plakette am KZ. Ist bei Neuwagen im 3-2-1 Intervall und dann jährlich durchzuführen. Darf jede authorisierte Werkstatt durchführen, auch Touring-Club.
Danke für die Info betr. Domlager!
LG,
Werner
Danke, aber ich glaube Christopher hats beantwortet.
@ Christopher
Also die vorderen Domlager wollte ich jetzt sowieso checken lassen. Ich glaube, das Fahrerseitige is auf jeden Fall im Eimer. Dann natürlich gleich beide machen lassen.
Wenn das dann die Ursache war bin ich schon Happy
Hätt mir eigentlich an der Aufhängung sonst nix erklären können, da passt alles.§57a Überprüfung is so wie bei euch die Plakette am KZ. Ist bei Neuwagen im 3-2-1 Intervall und dann jährlich durchzuführen. Darf jede authorisierte Werkstatt durchführen, auch Touring-Club.
Danke für die Info betr. Domlager!
LG,
Werner
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition ![[Bild: 121822.png]](http://images.spritmonitor.de/121822.png)
Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic![[Bild: 145626.png]](http://images.spritmonitor.de/145626.png)
Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic